تلفن تعمیرگاه مجاز ساید بای ساید بلومبرگ پیروزی


انواع خدمات مشاوره و تعمیر یخچال و فریزر در محل شما

مشاوره رایگان

بسیاری از خرابی های یخچال و فریزر نیازی به تعمیرکار ندارد و شما میتوانید خودتان مشکل را رفع نمایید. جهت دریافت مشاوره رایگان تماس بگیرید.
02191001680
phone


استفاده از قطعات اورجینال

تمام قطعات مورد استفاده برای تعمیر یخچال و فریزر دارای ضمانت 90 روزه میباشند تا مشتریان با خیالی آسوده خدمات مطلوب را دریافت نمایند.
02191001680
phone


اعزام فوری کارشناس

فقط با یک تماس بلافاصله کارشناس به محل شما اعزام می گردد. همچنین میتوانید به صورت آنلاین درخواست تعمیر دستگاه خود را ثبت نمایید.
02191001680
phone


مزایا و برتری تعمیرچی

سوالات متداول

  1. سوال: تفاوت یخچال نوفراست با یخچال های قدیمی چیست؟
    پاسخ: در یخچال های نوفراست بر خلاف یخچال های قدیمی شاهد انباشته شدن برفکی که نیاز به از برق کشیدن یخچال و آب کردن برفک ها باشد نیستم و با ایجاد یک سیستم اتوماتیک متشکل از المنت و سنسور و برد الکترونیکی عملیات برفک زدایی به صورت خودکار چندین بار در طول شبانه روز انجام میگردد و در نتیجه آن از انباشته شدن برفک در یخچال جلوگیری میگردد.
  2. سوال: درجه یخچال در زمستان و تابستان باید روی چند باشد؟
    پاسخ: درجه نرمال یخچال به صورت حد وسط تعیین شده روی 3+ و درجه نرمال فریزر 19- میباشد. و در فصول مختلف نیازی به تغییر درجات وجود ندارد.
  3. سوال: آیا یخچال و فریزر دو موتور جدا از هم دارند؟
    پاسخ: تقریبا در تمام یخچال های موجود در بازار از یک موتور استفاده شده است که وظیفه تولید سرما هم در قسمت فریزر و هم در قسمت یخچال بر عهده همان موتور بوده و در بیشتر مدل ها سرمای یخچال از طریق دمپر از فریزر تامین میگردد. در موارد بسیار نادری در یخچال ها از دو موتور مجزا استفاده شده است.
  4. سوال: یخچال هرچند وقت یکبار باید سرویس شود؟
    پاسخ: یخچال فریزر باید به صورت مرتب و سالیانه سرویس دوره ای شده و کندانسور آن تمیز شود و عملکرد فن کندانسور بررسی شود. همچنین فیلتر تصفیه آب یخچال را باید هر 6 ماه یکبار تعویض کنید.
  5. سوال: وظیفه شیربرقی یخچال چیست؟
    پاسخ: شیربرقی یخچال نقش تقسیم آب بین قسمت آبریز و یخساز را برعهده دارد و با دستوری که از برد صادر میشود و با ارسال ولتاژ برق بوبین شیربرقی عمل کرده و عبور جریان آب از آن اتفاق می افتد.
متن مطلب      کل مطالب     

تلفن تماس : 02191001680


کد مطلب: 10166.html
چهار شنبه, ۲۳ بهمن ۱۳۹۸ ساعت ۱۵:۵۰

موتیو؛ خودروی برقی گوردون موری معرفی شد

گوردون موری، از مشهورترین طراحان خودرو دنیا، در جدیدترین طرح خود، خودرویی تک‌نفره با پیشرانه برقی و مجهز به فناوری خودران به نمایش گذاشت.

گوردون موری با طراحی خودروهای فرمول یک در اواخر دهه‌ی ۸۰ میلادی مشهور شد. شاهکار او ابرخودروی مکلارن F1 است که هنوز هم یکی از زیباترین محصولات صنعتی حمل‌و‌نقل جهان محسوب می‌شود. موری هم‌اکنون ۷۳ - تلفن تعمیرگاه مجاز ساید بای ساید بلومبرگ پیروزی - سال دارد و روی پروژه‌ای در کلاس ابرخودروهای جاده‌ای با قیمت بیش از یک میلیون دلار کار می‌کند.

تلفن تعمیرگاه مجاز ساید بای ساید بلومبرگ پیروزی

برخلاف انتظار، گوردون موری طی روزهای آینده از یک خودروی کوچک شهری در لندن رونمایی خواهد کرد. این محصول تک صندلی، موتیو نام دارد و به‌زودی در شرایط واقعی آزمایش خواهد شد. پروفسور موری که زمانی مدیر و طراح تیم فرمول یک مکلارن بود، از سال ۲۰۰۵ شرکت مستقل خود را تأسیس کرده است. - تلفن تعمیرگاه مجاز ساید بای ساید بلومبرگ پیروزی - این مؤسسه، - تلفن تعمیرگاه مجاز ساید بای ساید بلومبرگ پیروزی - GMD - تلفن تعمیرگاه مجاز ساید بای ساید بلومبرگ پیروزی - مخفف Gordon Murray Design نام دارد و علاوه‌بر ابرخودروی T.50 طی سال‌های اخیر به ساخت مدل‌های کوچک شهری ضمن همکاری با یاماها (Motiv.e) و شرکت نفتی شل (Project M) پرداخت.

تلفن تعمیرگاه مجاز ساید بای ساید بلومبرگ پیروزی

جدیدترین محصول GMD با مشارکت دلتا موتوراسپرت و شرکت آی‌تی مووز (itMoves) تولید شده است تا خودران و تمام برقی باشد. موتیو شبیه به یک موتورسیکلت ۴چرخ عمل می‌کند و می‌تواند برای حمل بار نیز استفاده شود.

گوردون موری در توصیف جدیدترین محصول خود می‌گوید:

موتیو می‌تواند در آینده حمل‌و‌نقل را متحول کند. کاهش وزن با حفظ ایمنی، بهترین راه برای کنترل هزینه‌های تولید و بهره‌مندی از کم‌ترین میزان مصرف انرژی است. برای موتیو، از فناوری iStream (طراحی خودروهای بدون آلایندگی و سبک وزن شرکت گوردون موری) استفاده کردیم تا ضمن برخورداری از شعاع حرکت عالی، بدنه‌ بسیار سبک‌وزن با ایمنی و کارآیی بالا ساخته شود.

موتیو در نقطه مقابل خودروهای بزرگ و آلاینده هوا طبقه‌بندی می‌شود. می‌توان از دو صندلی برای این محصول استفاده کرد؛ اما موتیو - تلفن تعمیرگاه مجاز ساید بای ساید بلومبرگ پیروزی - برای حمل یک سرنشین - تلفن تعمیرگاه مجاز ساید بای ساید بلومبرگ پیروزی - و گردش در شهر - تلفن تعمیرگاه مجاز ساید بای ساید بلومبرگ پیروزی - ساخته شده است. این خودرو برای نصب تجهیزات مرتبط با فناوری خودران در آینده، آمادگی دارد. چرخ‌های ۱۳ اینچ، موتور - تلفن تعمیرگاه مجاز ساید بای ساید بلومبرگ پیروزی - برقی ۲۰ کیلووات (۲۷ اسب‌بخار)، باتری‌های خنک‌شونده با مایع و نصب شده در کف کابین با ظرفیت ۱۷/۳ کیلووات ساعت، شعاع حرکتی ۱۰۰ کیلومتر و قابلیت شارژ ۸۰ درصد ظرفیت باتری‌ها در زمان ۴۰ دقیقه، مهم‌ترین مشخصات فنی موتیو هستند. موتیو خودرویی برقی با موتور و دیفرانسیل عقب است که ۷/۵ ثانیه بعد از شروع حرکت به سرعت ۶۲ کیلومتربرساعت می‌رسد. نهایت سرعت خودرو ۶۵ کیلومتربرساعت خواهد بود.

تلفن تعمیرگاه مجاز ساید بای ساید بلومبرگ پیروزی

خودروی موتیو با طول ۲,۵۳۸میلی‌متر، عرض ۱,۳۱۰ میلی‌متر و ارتفاع سقف ۱,۶۲۸ میلی‌متر طراحی شده است. به لطف شاسی و فنربندی آلومینیوم در - تلفن تعمیرگاه مجاز ساید بای ساید بلومبرگ پیروزی - کنار پنل‌های کامپوزیت بدنه، وزن خالص این مدل بدون باتری‌ها ۴۵۰ کیلوگرم خواهد بود. موتیو از یک در ورودی با طرح پروانه‌ای - تلفن تعمیرگاه مجاز ساید بای ساید بلومبرگ پیروزی - (گال‌وینگ) استفاده می‌کند تا ضمن حفظ سرنشین در مقابل - تلفن تعمیرگاه مجاز ساید بای ساید بلومبرگ پیروزی - بارش باران و برف، نیازی به فضای جانبی - تلفن تعمیرگاه مجاز ساید بای ساید بلومبرگ پیروزی - قابل‌توجه - تلفن تعمیرگاه مجاز ساید بای ساید بلومبرگ پیروزی - نداشته باشد.

در کابین، یک نمایشگر ۲۴ اینچ برای کنترل امکانات مختلف وجود دارد. تهویه مطبوع و محلی برای استفاده از لپ‌تاپ نیز پیش‌بینی شده است. کابین موتیو برای حمل صندلی چرخ‌دار یا بسته‌های بار مناسب خواهد بود. این خودرو هماهنگ با استانداردهای ایمنی و تصادف اروپای طراحی شده است و از امکاناتی مثل ترمز ABS بهره می‌برد.

تلفن تعمیرگاه مجاز ساید بای ساید بلومبرگ پیروزی

دولت بریتانیا، برنامه‌ای ویژه برای حمایت از پروژه‌های حمل‌و‌نقل شهری با آلایندگی صفر دارد. این طرح که IDP14 نام گرفته، علاقه‌مند همکاری با شرکت‌های ارائه‌دهنده‌ی فناوری خودران است تا نمونه‌های آزمایشی را طی ۲ تا ۵ سال آینده عرضه کند. برنامه‌ی IDP14 هنوز در مراحل اولیه است و نیاز به هماهنگی نهادهای مختلف مرتبط با حمل‌و‌نقل، پس از میلیون‌ها کیلومتر آزمایش در شرایط واقعی دارد.

اشتراک گذاری این صفحه با دوستانتان


طراحی سایت و سئو توسط گلهای اندیشه
phone