اولین مدلهای هیبریدی تولیدی لامبورگینی قرار است دارای فناوری الکتریکی پیشگام باشند و سوپراسپرتساز ایتالیایی روی ساخت ابرخازنهای سبکوزن و امکان استفاده - تعمیرات سولاردام وستینگهاوس ارزان - از بدنههای فیبرکربنی برای ذخیره انرژی الکتریکی متمرکز شده است.
لامبورگینی با انستیتو فناوری ماساچوست (MIT) در چند پروژهی تحقیقاتی با محوریت ابرخازنهای ذخیرهی انرژی که میتواند سریعتر شارژ شود و انرژی بیشتری را نسبت به باتریهای لیتیومیون با اندازهی مشابه در خود ذخیره کند و همچنین روشهای ذخیرهسازی انرژی در مواد جدید همکاری میکند.
ریکاردو بتینی، رئیس بخش مدیریت پروژه تحقیق و توسعه لامبورگینی گفت مشخص است که آینده از آن انرژی برق خواهد بود، اما الزامات فعلی وزن باتریهای لیتیومیون بدین معنی است که هماکنون بهترین راهحل موجود برای این شرکت نیست. بتینی افزود:
آخرین اطلاعات تعمیرات سولاردام وستینگهاوس ارزان
لامبورگینی همیشه بهمعنی سبکی وزن، عملکرد، لذت و ارتباط بین خودرو راننده بوده است. ما باید این موارد را در آینده برای خودروهای سوپراسپرت خود حفظ کنیم.
سال ۲۰۱۷ فناوری یادشده در خودروی مفهومی ترزو میلنیو (Terzo Millennio) به پیشنمایش گذاشته - تعمیرات سولاردام وستینگهاوس ارزان - شد. از ابرخازن کوچکی نیز در مدل ۸۱۹ اسب بخاری Sián FKP 37 بهره گرفته میشود. این مدل از پیشرانه ۶/۵ لیتری خورجینی ۱۲ سیلندر لامبورگینی در ترکیب با موتور الکتریکی ۴۸ ولت و ابرخازن - تعمیرات سولاردام وستینگهاوس ارزان - استفاده میکند. موتور الکتریکی، ۳۴ اسببخار قدرت و - تعمیرات سولاردام وستینگهاوس ارزان - ۳۴ کیلوگرم وزن دارد و لامبورگینی ادعا میکند که سه برابر سریعتر از باتری لیتیومیون با اندازهی مشابه شارژ خواهد شد.
اگرچه ابرخازن - تعمیرات سولاردام وستینگهاوس ارزان - مورد استفاده در خودروی سوپراسپرت سیان نسبتا کوچک است، لامبورگینی و MIT تحقیقات خود را دراینزمینه ادامه - تعمیرات سولاردام وستینگهاوس ارزان - میدهند. آنها اخیرا - تعمیرات سولاردام وستینگهاوس ارزان - پتنت جدیدی بهنام خود ثبت کردهاند - تعمیرات سولاردام وستینگهاوس ارزان - که میتواند بهعنوان مبنای فنی برای ابرخازن قدرتمند نسل آینده مورد استفاده قرار گیرد.
بتینی به نشریه اتوکار گفت که تولید این فناوری حداقل دو تا سه سال زمان نیاز دارد؛ اما ابرخازنها اولین قدم در نقشهی راه برای برقی کردن خودروهای لامبورگینی - تعمیرات سولاردام وستینگهاوس ارزان - هستند. MIT درحال انجام مطالعهای روی چگونگی استفاده از فیبرکربن تزریقشده با مواد مصنوعی برای ذخیرهسازی انرژی است.
بتینی همچنین گفت:
تعمیرات سولاردام وستینگهاوس ارزان برای اطلاعات بیشتر کلیک کنید
اگر بتوانیم خیلی سریعتر انرژی بگیریم و از آن استفاده کنیم، خودرو سبکتر میشود. ما همچنین میتوانیم - تعمیرات سولاردام وستینگهاوس ارزان - انرژی را در بدنه ذخیره کرده و از خودرو بهعنوان باتری استفاده کنیم؛ این بدان معنی است که میتوانیم وزن خودرو را کاهش دهیم.
اگرچه لامبورگینی قصد دارد در سالهای آینده از پیشرانههای هیبریدی در خودروهای خود بهره ببرد، بتینی گفت که هدف این شرکت تولید اولین خودروی - تعمیرات سولاردام وستینگهاوس ارزان - تمام الکتریکی در سال ۲۰۳۰ است.
باوجود این موارد، ممکن است که لامبورگینی در سال ۲۰۲۵ خودروی تمام برقی در کلاس گرندتورر چهار سرنشین را راهی بازار کند؛ همچنین احتمالاً با استفاده از پیشرانه پورشه کاین، نسخهی پلاگین هیبریدی از شاسیبلند لامبورگینی اوروس را - تعمیرات سولاردام وستینگهاوس ارزان - عرضه خواهد کرد. لامبورگینی در حال تحقیق برای ایجاد صدا در خودروهای الکتریکی خود است. این شرکت مدت زیادی است که صدای پیشرانههای V10 و V12 خود را کلید جذابیت آنها میداند.
ریکاردو بتینی همچنین افزود:
تعمیرات سولاردام وستینگهاوس ارزان را از ما بخواهید
ما در شبیهساز خود با رانندههای حرفهای آزمایش انجام دادیم و - تعمیرات سولاردام وستینگهاوس ارزان - صدا را حذف کردیم. باتوجه به سیگنالهای عصبی میدانیم كه وقتی صدا حذف شود، درگیری و تعامل راننده کاهش مییابد؛ زیرا بازخورد از بین میرود. باید صدای اصیل لامبورگینی را برای مدلهای آینده پیدا کنیم تا - تعمیرات سولاردام وستینگهاوس ارزان - جذابیت خودروها همچنان امتداد یابد.