تعمیرات مایکروویو سانی پارک وی


انواع خدمات مشاوره و تعمیر مایکروویو در محل شما

مشاوره رایگان

بسیاری از خرابی های مایکروویو نیازی به تعمیرکار ندارد و شما میتوانید خودتان مشکل را رفع نمایید. جهت دریافت مشاوره رایگان تماس بگیرید.
02191001680
phone


استفاده از قطعات اورجینال

تمام قطعات مورد استفاده برای تعمیر مایکروویو دارای ضمانت 90 روزه میباشند تا مشتریان با خیالی آسوده خدمات مطلوب را دریافت نمایند.
02191001680
phone


اعزام فوری کارشناس

فقط با یک تماس بلافاصله کارشناس به محل شما اعزام می گردد. همچنین میتوانید به صورت آنلاین درخواست تعمیر دستگاه خود را ثبت نمایید.
02191001680
phone


مزایا و برتری تعمیرچی

سوالات متداول

  1. سوال: خرابی مگنترون مایکروفر به چه علت ایجاد میشود؟
    پاسخ: استفاده طولانی مدت از برنامه مایکرو، یا استفاده از ظروف فلزی میتواند از عواملی باشد که باعث خرابی مگنترون مایکروفر میگردد.
  2. سوال: ترموستات قابلمه ای مایکروفر چه وظیفه ای دارد؟
    پاسخ: ترموستات ها به عنوان سنسور های حرارتی محافظ در مایکروفر عمل مینمایند و در صورتی که دمای مگنترون یا دمای کابین مایکروفر بیش از اندازه بالا برود برق ورودی دستگاه را قطع میکنند تا از آسیب به دستگاه جلوگیری شود.
  3. سوال: شرایط مناسب برای نگهداری از مایکروفر چیست؟
    پاسخ: فضای قرار گیری مایکروفر باید به گونه ای باشد که گردش هوا در اطراف و به خصوص در پشت آن مناسب باشد تا از گرم شدن بیش از حد دستگاه جلوگیری شود.
  4. سوال: چرا داخل مایکروفر جرقه میزند؟
    پاسخ: دلایلی مختلفی برای جرقه زدن داخل ماکروفر وجود دارد که میتوان به خرابی مگنترون، از بین رفتن عایق بدنه، خرابی عایق میکا و یا استفاده از ظروف فلزی و آلومینیومی اشاره کرد.
  5. سوال: آیا باید برای مایکروویو از محافظ برق استفاده کنیم؟
    پاسخ: بله، با توجه به اینکه برد مایکروفر در برابر نوسانات برقی آسیب پذیر هستند، بهتر است از یک محافظ استاندارد استفاده نمایید.
متن مطلب      کل مطالب     

تلفن تماس : 02191001680


کد مطلب: 07748.html
چهار شنبه, ۲ مهر ۱۳۹۹ ساعت ۱۳:۲۹

تسلا باتری‌های جدید ۴۶۸۰ را معرفی کرد؛ قدرت بیشتر، ظرفیت بالاتر و هزینه ساخت پایین‌تر

تسلا در جریان رویداد Battery Day سلول‌های باتری جدیدی با نام «سلول‌های ۴۸۶۰» معرفی کرد که می‌توانند روی افزایش قدرت و دامنه‌ی حرکت خودروهای الکتریکی تأثیر محسوسی بگذارند.

تسلا روز گذشته با برگزاری مراسمی مهم از برنامه‌هایش برای توسعه‌ی نوعی باتری جدید که این شرکت از اصطلاح - تعمیرات مایکروویو سانی پارک وی - بدون تب (Tabless) برای آن استفاده می‌کند خبر داد. بر اساس اعلام رسمی، باتری تبلس تسلا می‌تواند دامنه‌ی حرکت و قدرت خوردوهای - تعمیرات مایکروویو سانی پارک وی - الکتریکی را بهبود بخشد. تسلا اعلام کرده باتری جدید را خودش به‌صورت اختصاصی می‌سازد. ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا، می‌گوید باتری موردبحث به کاهش چشم‌گیر هزینه‌های نهایی تولید خودرو - تعمیرات مایکروویو سانی پارک وی - کمک می‌کند و درنهایت تسلا را قادر می‌سازد خودروهای الکتریکی را با همان قیمتی که خودروهای بنزینی به‌فروش می‌رسند، دردسترس علاقه‌مندان قرار دهد.

انتظار می‌رود باتری جدید بتواند هزینه‌های تسلا را به‌ازای هر کیلووات‌ساعت کاهش دهد؛ کیلووات‌ساعت واحدی است که به‌طور معمول برای اشاره به ظرفیت مجموعه‌باتری‌های خودروهای - تعمیرات مایکروویو سانی پارک وی - الکتریکی مدرن - تعمیرات مایکروویو سانی پارک وی - از آن استفاده می‌شود. بسیاری از متخصصان عقیده دارند که کاهش این قیمت‌ها به تسلا امکان می‌دهد به‌مرور زمان، قیمت خودروهایش را به‌شکلی چشم‌گیر کاهش دهد تا افراد بیشتری توانایی تهیه‌ی آن‌ها را داشته باشند. جزئیات مربوط به باتری جدید تسلا - تعمیرات مایکروویو سانی پارک وی - در جریان برگزاری همایشی تحت عنوان روز باتری (Battery Day) در کالیفرنیا، اعلام شد. طی هفته‌های گذشته، تسلا هیجان را برای این مراسم به‌شدت بالا برده بود.

ماسک در جریان برگزاری رویداد Battery Day اعلام کرد تسلا ازطریق حذف بخشی از باتری با - تعمیرات مایکروویو سانی پارک وی - نام تب (Tab) - تعمیرات مایکروویو سانی پارک وی - توانسته به دستاوردی جدید در حوزه‌ی باتری‌های مخصوص خودروها دست پیدا - تعمیرات مایکروویو سانی پارک وی - کند. آن‌طور که ماسک می‌گوید، Tab بخشی از باتری است که می‌تواند بین سلول و دستگاهی که انرژی را دریافت می‌کند، اتصال برقرار کند؛ به‌همین دلیل است که به سلول‌های باتری جدید تسلا، اصطلاحا سلول‌های بدون تب یا Tabless گفته می‌شود.

تسلا سلول‌های بدون تب - تعمیرات مایکروویو سانی پارک وی - جدید خود را «سلول‌ ۴۸۶۰» می‌نامد. سلول‌های ۴۸۶۰ باعث می‌شوند باتری‌های مخصوص خودروهای الکتریکی تسلا به‌میزان پنج برابر ظرفیت انرژی بیشتری داشته باشند و ۶ برابر قدرت بیشتری ارائه دهند. همچنین خودروهایی که - تعمیرات مایکروویو سانی پارک وی - به باتری دارای سلول‌های بدون تب مجهز باشند، به‌میزان ۱۶ درصد دامنه‌ی حرکتی بیشتری نسبت‌به خودروهای فعلی طی خواهند کرد. سلول‌های بدون تب جزو نخستین - تعمیرات مایکروویو سانی پارک وی - چیزهایی بودند که تسلا در جریان برگزاری کنفرانس Battery Day معرفی کرد.

سلول باتری بدون تب ۴۸۶۰ تسلا به‌صورت اختصاصی توسط خود این شرکت تولید می‌شود

سلول‌های ۴۸۶۰ بزرگ‌تر از سلول‌های فعلی باتری‌های تسلا هستند و ابعادشان به ۴۶ در ۸۰ میلی‌متر - تعمیرات مایکروویو سانی پارک وی - می‌رسد (دقیقا به‌همین - تعمیرات مایکروویو سانی پارک وی - دلیل است که سلول‌های جدید با نام ۴۸۶۰ شناخته می‌شوند). ایلان ماسک گفت سلول‌های بدون تب ۴۸۶۰ افزون‌بر انرژی و قدرت بیشتر، باعث می‌شوند هزینه به‌ازای هر کیلووات‌ساعت، به‌میزان - تعمیرات مایکروویو سانی پارک وی - ۱۴ درصد کاهش پیدا کند، آن هم صرفا در سطح فرم فاکتور خود سلول.

سیستم جدید تسلا برای تولید سلول‌های باتری کم‌کم به مراحل بهره‌برداری نهایی نزدیک می‌شود. در جریان برگزاری رویداد Battery Day، درو بگلینو، قائم‌مقام واحد تجاری پیشرانه و انرژی در تسلا، جزئیات بیشتری درباره‌ی سلول‌های ۴۸۶۰ دردسترس مخاطبان قرار داد.

بر اساس گفته‌های درو بگلینو، مهندسان تسلا با استفاده از لیزر، طرح‌هایی به فویل‌های فعلی موجود در سلول اضافه کردند تا نوعی مارپیچ ویژه ایجاد شود؛ این مارپیچ باعث می‌شود مسیری که انرژی الکتریکی طی می‌کند به ۵۰ میلی‌متر کاهش یابد؛ این درحالی است که در سلول‌های فعلی،‌ به‌دلیل نبود مارپیچ موردبحث، مسیر انرژی الکتریکی ۲۵۰ میلی‌متر طول دارد.

ایلان ماسک در ادامه‌ی کنفرانس اعلام کرد در سلول‌های بزرگ بدون تب «الکترون‌ها مسیر کوتاه‌تری برای طی کردن پیش روی خود دارند» و این مسیر در باتری‌های عادی کوچک‌تر که دارای تب هستند، طولانی‌تر است. ماسک ادامه می‌دهد: «به‌همین دلیل است که سلول جدید با وجود بزرگ‌تر‌شدن، انرژی بیشتری نسبت‌به سلول‌های فعلی دارد».

تعمیرات مایکروویو سانی پارک وی

همچون بسیاری از - تعمیرات مایکروویو سانی پارک وی - شرکت‌های حوزه‌ی خودروسازی،‌ تسلا باتری‌های خود را ازطریق شرکت‌های تولیدی بزرگ تأمین می‌کند تا بتواند روی هدف اصلی خود متمرکز باقی بماند؛ هدفی که به‌عنوان - تعمیرات مایکروویو سانی پارک وی - «ساخت خودروهای الکتریکی» از آن یاد می‌شود. سلول‌های ۲۱۷۰ تسلا که - تعمیرات مایکروویو سانی پارک وی - درحال‌حاضر در خودروهای تسلا مدل 3 و تسلا مدل Y استفاده می‌شوند توسط پاناسونیک در گیگافکتوری تسلا در ایالت - تعمیرات مایکروویو سانی پارک وی - نوادا - تعمیرات مایکروویو سانی پارک وی - به‌مرحله‌ی تولید می‌رسند. بااین‌حال مشکلاتی در زمینه‌ی تأمین سلول‌ها به‌وجود آمده است. در سال ۲۰۱۸ پاناسونیک با کمبود سلول باتری مواجه شد و این مشکل درکنار مشکلات دیگری که تسلا برای تولید خودروی مدل ۳ پیش‌ روی خود می‌دید، قرار گرفت.

بنابه‌اعلام ایلان ماسک، تسلا همچنان به خرید باتری از شرکت‌های متفرقه ادامه می‌دهد

ماسک پیش‌تر از پاناسونیک به‌خاطر سرعت کم در تولید سلول باتری انتقاد کرده بود. مدیرعامل پاناسونیک مدتی پیش اعلام کرد اگر تسلا بخواهد کسب‌و‌کارش را گسترش دهد، باتری‌های شرکت پاناسونیک به‌اتمام خواهند رسید. ماسک در جریان برگزاری رویداد Battery Day از تولید باتری توسط خود تسلا خبر داد؛ به‌نظر می‌رسد تسلا با تمام - تعمیرات مایکروویو سانی پارک وی - توان در تلاش است میزان وابستگی خود را به بقیه کاهش دهد و از بروز مشکلاتی نظیر آنچه به‌هنگام تولید باتری توسط پاناسونیک پیش آمد، جلوگیری کند.

البته تمایل تسلا به تولید باتری به‌صورت اختصاصی، چندان تعجب‌برانگیز نیست. این شرکت طی ماه‌ها و سال‌های اخیر شرکت‌های متعددی را تصاحب و منابع آن‌ها را به زیرمجموعه‌ی خود اضافه کرد. بررسی شرکت‌هایی که تسلا سراغ تصاحب آن‌ها می‌رفت به ما نشان می‌داد شرکت تحت مدیریت ایلان ماسک به تولید باتری به‌صورت اختصاصی علاقه‌مند شده است. به‌علاوه تصاویر فاش‌شده، پتنت‌های ثبت‌شده و تحقیقاتی که توسط یکی از توسعه‌دهندگان ارشد باتری لیتیوم-یون منتشر شدند، به‌وضوح - تعمیرات مایکروویو سانی پارک وی - مهر تأییدی بر این ادعا می‌زدند.

تسلا به‌این‌زودی‌ها قصد ندارد - تعمیرات مایکروویو سانی پارک وی - فرایند خریداری باتری از شرکت‌های متفرقه را متوقف کند. در آستانه‌ی برگزاری رویداد Battery Day اعلام کرد تسلا همچنان - تعمیرات مایکروویو سانی پارک وی - قصد دارد از باتری‌هایی که توسط پاناسونیک و CATL چین و LG Chem کره‌ی جنوبی و شرکت‌های دیگر تولید می‌شوند استفاده کند. ماسک حتی اعلام کرد تسلا می‌خواهد بیشتر از قبل، باتری بخرد. با درنظرگرفتن برنامه‌های بزرگی که تسلا در سر می‌پرواند، اتخاذ این استراتژی منطقی به‌نظر می‌رسد. یکی از تحلیلگران شرکت Benchmark Mineral Intelligence که در حوزه‌ی باتری تخصص دارد می‌گوید قطع ارتباط تجاری با شرکت‌هایی مثل پاناسونیک، به نفع تسلا نخواهد بود. 

اشتراک گذاری این صفحه با دوستانتان


طراحی سایت و سئو توسط گلهای اندیشه
phone