شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک


انواع خدمات مشاوره و تعمیر یخچال و فریزر در محل شما

مشاوره رایگان

بسیاری از خرابی های یخچال و فریزر نیازی به تعمیرکار ندارد و شما میتوانید خودتان مشکل را رفع نمایید. جهت دریافت مشاوره رایگان تماس بگیرید.
02191001680
phone


استفاده از قطعات اورجینال

تمام قطعات مورد استفاده برای تعمیر یخچال و فریزر دارای ضمانت 90 روزه میباشند تا مشتریان با خیالی آسوده خدمات مطلوب را دریافت نمایند.
02191001680
phone


اعزام فوری کارشناس

فقط با یک تماس بلافاصله کارشناس به محل شما اعزام می گردد. همچنین میتوانید به صورت آنلاین درخواست تعمیر دستگاه خود را ثبت نمایید.
02191001680
phone


مزایا و برتری تعمیرچی

سوالات متداول

  1. سوال: یخساز فقط یخ خرد میدهد و یخ درشت نمیدهد ، علت چیست؟
    پاسخ: استفاده دیر به دیر از یخساز و یا قطع و وصل برق ممکن است باعث ایجاد چسبندگی در یخ های درون باکس یخ شده و امکان خروج یخ به صورت قالبی از بین می رود. همچنین خرابی سلونوئید یا گیربکس یخ ریز نیز میتواند باعث شوند که یخ فقط به صورت خرد شده بیرون بیاید.
  2. سوال: چقدر طول میکشد تا مخزن خالی یخساز پر شود؟
    پاسخ: وقتی دستگاه را تازه به برق میزنید 12 ساعت زمان نیاز است تا دمای فریزر به 20- درجه برسد و بعد از آن یخساز شروع به تولید یخ نموده و حدودا دو الی سه روز زمان میبرد تا مخزن یخساز پر شود. فشار آب منزل و حجم مواد غذایی درون فریزر و باز و بسته کردن درب یخچال در طول روز نیز در سرعت ساخت یخ موثر است.
  3. سوال: جمع شدن آب کف جامیوه ای یخچال چیست؟
    پاسخ: دلیل جمع شدن آب در زیر کشوی یخچال عموما گرفتگی لوله درین میباشد که به دلیل ورود نان خشک یا سبزی و یا کثیفی و گرد و خاک از کندانسور دچار گرفتگی میگردد و یخ زدگی قسمت کف اواپراتور باعث لبریز شدن آب ناشی از دیفراست اواپراتور به زیر کشو ها میشود. در مواردی نیز ممکن است سوختن المنت یا سنسور دیفراست باعث بروز این مشکل در یخچال شود.
  4. سوال: تفاوت ترمودیسک و سنسور دیفراست در چیست؟
    پاسخ: سنسور دیفراست یک مقاومت الکتریکی میباشد که به صورت کاملا الکترونیکی عمل میکند اما ترمودیسک یک ترموستات حساس به تغییرات دمایی بوده و به صورت مکانیکال و صفر و یکی عمل نموده و مانند یک کلید فرمان قطع و وصل المنت را اعلام میکند.
  5. سوال: آیا تعمیرکار بدون هماهنگی با من مراجعه میکند؟
    پاسخ: تمام کارشناسان قبل از مراجعه با شما تماس میگیرند و زمان مراجعه خود را با شما هماهنگ میکنند.
متن مطلب      کل مطالب     

تلفن تماس : 02191001680


کد مطلب: 10497.html
جمعه, ۱۱ بهمن ۱۳۹۸ ساعت ۲۱:۳۰

داستان برند جان دیر، ماشین‌آلاتی که کشاورزی آمریکا را رونق دادند

جان دیر از قدیمی‌ترین برندهای تولید ماشین‌آلات و تجهیزات سنگین محسوب می‌شود و مشهورترین محصولات خود را در دسته‌ی کشاورزی و جنگل‌داری تولید و عرضه می‌کند.

جان دیر (John Deere) برند شرکت Deere & Company، شرکتی آمریکایی فعال در صنعت ماشین‌آلات و تجهیزات سنگین است که سابقه‌ی آن به دهه‌های ابتدایی قرن ۱۹ باز می‌گردد. جان دیر امروز با انواع محصولات در حوزه‌های کشاورزی، ساختمان، جنگل‌داری، موتورهای دیزل و تجهیزات - شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک - انتقال نیروی ماشین‌آلات سنگین شناخته می‌شود. جان دیر - شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک - به‌خاطر محصولات پیشرفته و نوآورانه‌ای که - شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک - در طول - شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک - نزدیک به دو قرن فعالیت به - شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک - بازار هدف عرضه کرد، همیشه در میان برترین شرکت‌های آمریکایی و بین‌المللی قرار دارد.

اولین رخداد مهم تاریخی جان دیر در سال ۱۸۳۷ رخ - شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک - داد که بنیا‌ن‌گذار شرکت، جان دیر، سعی در تولید ابزاری برای آسان‌تر کردن کار کشاورزان داشت. او که یک آهنگر بود، بنیاد کسب‌وکاری را شکل داد که امروز هم پس از گذشت بیش از ۱۸۰ سال، هنوز با هدف بهبود و آسان‌سازی کسب‌وکار صنعت‌گران و کشاورزان فعالیت می‌کند. اگرچه جان دیر امروز بیشتر با انواع تراکتور و ماشین‌های مشابه شناخته می‌شود، تولید چنین ماشین‌آلاتی را - شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک - از ابتدای قرن بیستم و با خرید شرکت موتورهای گازی واترلو - شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک - شروع کرد.

جان دیر در سال ۲۰۱۹ در فهرست فورچن ۵۰۰ آمریکا رتبه‌ی ۸۷ و فهرست جهانی مذکور، رتبه‌ی ۳۲۹ را تصاحب کرد. آن‌ها اکنون علاوه بر - شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک - تولید ماشین‌آلات و تجهیزت، خدمات مالی را نیز به مجموعه‌ی خود افزوده‌اند. سهام جان دیر - شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک - در بازار بورس و واوراق بهادار نیویورک عرضه می‌شود و آخرین گزارش آماری، درآمد شرکت باسابقه‌ی آمریکایی را ۳۶/۳۵۷ میلیارد دلار بیان می‌کند. ساختمان مرکزی جان دیر در مولین، ایلینوی قرار دارد و هنوز از همان المان اصلی گوزن (Deere) در لوگوی شرکت استفاده می‌شود.

شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک

ساختمان مرکزی جان دیر

تاریخچه تأسیس

جان دیر آهنگری اهل گرند دیتور ایلینوی بود که با اختراع یک بیل شخم‌زنی در سال ۱۸۳۷، پایه‌های کسب‌وکار تجهیزات کشاورزی را بنا نهاد. کشاورزان منطقه‌ی شرقی آمریکا در - شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک - آن سال‌ها - شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک - از کارایی پایین بیل‌های شخم‌زنی ناراضی بودند. بیل‌ها برای خاک نمکی طراحی شدند بودند و توانایی شخم زدن - شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک - مناسب زمین‌های چمن‌زار را نداشتند. جان، یک بیل از جنس استیل طراحی و تولید کرد که برای تأمین مواد اولیه‌ی آن، از یک اره‌ی شکسته استفاده کرده بود. همین بیل شخم‌زنی، بهانه‌ای بود که جان دیر را از یک آهنگر ساده به یک متخصص ساخت‌وتولید تبدیل کرد. او در سال‌های بعد به‌مرور مقیاس تولید بیل‌های شخم‌زنی را افزایش داد و در سال ۱۸۴۲ موفق به تولید ۱۰۰ محصول شد.

پس از گذشت ۱۰ سال از فعالیت جان دیر در تولید تجهیزات کشاورزی، - شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک - زمان توسعه و گسترش کسب‌وکار رسیده بود. او از گرند دیتور به مولین رفت و به‌همراه یک شریک جدید، مرکز تولیدی بزرگ‌تری را در آنجا راه‌اندازی کرد. مولین که در نزدیکی رودخانه‌ی میسی‌سیپی قرار داشت، منابع آبی تأمین نیرو و گزینه‌های حمل‌ونقل بهتری را در اختیار دیر می‌گذاشت. کارخانه‌ی مولین، پس از یک سال، تولید خود را دوبرابر کرد.

شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک

بیل شخم‌زنی تاریخی جان دیر

اولین چالش‌‌های جان دیر با شرکا بر سر کیفیت محصولات بود و در سال ۱۸۵۲ به اوج رسید. او مجبور به خرید سهم دیگران شد - شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک - و به‌تنهایی شرکت را اداره کرد. درواقع شرکای دیر اعتقاد داشتند مشتریان هر محصولی که با برند آن‌ها تولید شود را خواهند خرید؛ اما جان می‌گفتن درصورت کاهش کیفیت تجهیزات، قطعا رقیبی جدید آن‌ها را در بازار شکست خواهد داد.

جان - شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک - دیر یک آهنگر بود که بیل شخم‌زنی برای کشاورزی - شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک - آسان‌تر اختراع کرد

دهه‌ی ۱۸۵۰ با بحران مالی در سطح ملی در آمریکا همراه بود. بحران مذکور، شرکت جان دیر را نیز تحت تأثیر قرار - شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک - داد و جان مجبور به پیاده‌سازی تغییراتی ساختاری در شرکت شد. او برای فرار از ورشکستگی، ساختار مدیریت را اصلاح و کلیه‌ی فعالیت‌های اجرایی را به پسر ۲۱ ساله‌اش، چارلز دیر، واگذار کرد. چارلز تا ۴۹ سال بعد، مدیریت شرکت جان دیر را برعهده داشت.

شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک

اولین کارگاه - شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک - جان دیر

اولین - شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک - ماشین شخم‌زنی متحرک جان دیر در - شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک - سال ۱۸۶۳ ساخته شد. آن‌ها وسیله‌ی نقلیه‌ی ساخته بودند که به‌کمک اسب حرکت می‌کرد و شخم‌زنی - شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک - زمین را انجام می‌داد. ماشین Hawkeye Riding Cultivator جان دیر مجهز به یک گیره‌ی - شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک - چوبی بود که درصورت برخورد با زمین یا اجسام سخت، می‌شکست و درنتیجه از شکسته شدن یا آسیب دیدن بیل اصلی جلوگیری می‌کرد. همین طراحی،‌ حدود یک قرن بعد - شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک - در یکی از ماشین‌آلات خودکار جان دیر استفاده شد.

شرکت جان دیر در - شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک - دهه‌ی ۱۸۶۰ سه پتنت را به‌نام خود ثبت کرد. پتنت‌‌های مذکور، اولین ثبت رسمی نوآوری‌‌های شرکت بودند. اولین پتنت، در سال ۱۸۶۴ و برای طراحی قالب‌های ریخته‌گری بیل‌های استیل - شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک - ثبت شد. جان دیر در همان دهه و پس از - شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک - گذشت ۳۱ سال مالکیت - شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک - شخصی یا شراکتی، به شرکتی رسمی تبدیل شد و Deer & Company نام گرفت. چهار سهام‌دار به‌عنوان سهام‌داران - شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک - ابتدایی شرکت انتخاب شدند و جان و چارلز دیر، در مجموع ۶۵ درصد از سهام را تحت مالکیت داشتند.

شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک

اولین شعبه‌ی شرکت جان دیر - شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک - در سال ۱۸۶۹ - شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک - و با همکاری چارلز - شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک - و آلوا منصور در میسوری کانزاس سیتی راه‌اندازی شد. این زیرمجموعه اکنون هم به‌عنوان شرکت - شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک - اصلی توزیع جان دیر شناخته می‌شود. پس از گذشت ۲۰ سال از راه‌اندازی اولین شعبه، پنج شعبه‌ی دیگر - شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک - در سرتاسر آمریکا راه‌اندازی شد.

جان دیر در سال ۱۸۷۳ به‌عنوان شهردادر مولین انتخاب شد. او که با راه‌اندازی کسب‌وکاری سودآور در آن منطقه، سال‌ها به - شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک - رونق اقتصادی کمک کرده بود، اکنون - شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک - با کمی فراغ از کارهای اجرایی شرکت خودش، به بهبود و نوسازی شهر محل - شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک - زندگی مشغول می‌شد. بسیاری از بهبودهای زیرساختی مولین همچون خیابان، پیاده‌رو، نورپردازی و سیستم فاضلاب، در مدت کوتاه دو ساله‌ای اجرا شد که جان دیر، شهردار بود.

لوگوی مشهور گوزن جهنده‌ی جان دیر، در سال ۱۸۷۶ در دفتر پتنت‌های آمریکا ثبت شد. این المان اکنون قدیمی‌ترین المان نشان تجاری آمریکایی در - شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک - میان شرکت‌های فورچن ۵۰۰ محسوب می‌شود. لوگوی مذکوربا گذشت حدود ۱.۵ قرن، باوجود تغییرهای طراحی متعدد، هویت خود را حفظ کرد. در بخش پایانی مقاله، اشاره‌ای به تغییرات لوگوی جان دیر در طول سال‌های فعالیت خواهیم داشت.

شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک

توسعه‌ی بازار

شرکت Deere & Mansur که ابتدا به‌عنوان یک زیرمجموعه در کانزاس سیتی راه‌اندازی شده بود، در سال ۱۸۷۷ شعبه‌ای در مولین را‌ه‌اندازی کرد تا - شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک - محصولاتی جدید را به خانواده‌ی جان دیر اضافه کند. ماشین‌آلات کاشت ذرت، اولین محصولات شرکت دیر و منصور بودند که فعالیتی کاملا مجزا - شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک - و مستقل از زیرمجموعه‌ی کانزاس سیتی داشت. شرکت مذکور در - شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک - سال ۱۹۱۰ به‌صورت رسمی در جان دیر ادغام شد. مرکز تولیدی که در دهه‌ی ۱۸۷۰ در مولین راه‌اندازی شد، هنوز هم برای تولید تجهیزات کاشت با برند جان دیر استفاده می‌شود.

نمایشگاه جهانی پاریس، اولین فرصت ورود به بازارهای بین‌المللی بود

نمایشگاه جهانی پاریس در سال ۱۸۷۵، موقعیت خوبی برای جان دیر و شرکا بود تا محصولات نوآورانه‌ی خود را به مشتریان بین‌المللی نشان دهند. آن‌ها در نمایشگاه مذکور، بیل شهم‌زنی Gilpin Sulky Plow را ارائه کردند که در رقابت با - شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک - ۵۰ محصول مشابه، پیروز شد و جایزه‌ی هزار فرانکی نمایشگاه را دریافت کرد. تولید این بیل شخم‌زنی در سال بعد به ۵،۱۹۸ عدد و در سال ۱۸۸۳ با تولید ۷،۸۲۴ عدد به اوج رسید.

شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک

اولین کارخانه‌ی جان دیر مجهز به نورپردازی الکتریکی در سال ۱۸۸۱ و در راک آیلند کانتی شروع به کار کرد. تجهیزات کارخانه از شرکت برق بروش شیکاگو خریداری شده بود و هزینه‌ای بالغ بر سه هزار دلار را برای جان دیر به‌همراه داشت. پنج سال - شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک - بعد، بنیان‌گذار افسانه‌ای جان دیر، در سن ۸۲ سالگی از دنیا رفت.

جان فرولیش، در سال ۱۸۹۲ اختراعی تاریخی در حوزه‌ی ماشین‌آلات سنگین ثبت و به‌نوعی تاریخ کشاورزی را وارد مرحله‌ای جدید کرد. او اولین تراکتور گازوئیلی جهان را با موفقیت آزمایش و شرکت Waterloo Gasoline Engine را برای تولید همین ماشین‌آلات راه‌اندازی کرد. جان - شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک - دیر در سال ۱۹۱۸ شرکت او را خرید و وارد حوزه‌ای - شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک - سودآور و عظیم از تولید ماشین‌آلات کشاورزی شد.

شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک

جان دیر با توسعه‌ی فعالیت در حوزه‌های متعدد کشاورزی، رویکردهای بازاریابی و تبلیغات را نیز در دستور کار خود - شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک - قرار داد. آن‌ها در سال ۱۸۹۵ مجله‌ای به‌نام The Furrow منتشر کردند که با شعار «ژورنالی مخصوص کشاورزان آمریکایی» کار خود را شروع کرد. تا سال ۱۹۱۲، تعداد - شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک - مشترکان مجله به چهار میلیون نفر رسید. مجله‌ی اختصاصی جان دیر اکنون به ۱۴ زبان زنده‌ی دنیا ترجمه و منتشر می‌شود و در ۱۱۵ کشور، مشترک دارد. The Furrow امروز لقب بزرگ‌ترین مجله‌ی اختصاصی کشاورزی را یدک می‌کشد.

چارلز دیر، مدیر باسابقه‌ی جان دیر در سال ۱۹۰۷ از دنیا رفت. داماد او، ویلیام باتروورث مدیریت شرکت را برعهده گرفت و ۲۱ سال در آن سمت باقی ماند. در زمان مدیریت ویلیام، فروش سالانه‌یشرکت از ۴/۵ به ۶۱ میلیون دلار رسید و جان دیر به شرکت پیش‌گام در حوزه‌های برداشت کشاورزی و تولید تراکتور تبدیل شد. از اقدام‌های مهم ویلیام می‌توان به راه‌اندازی مرکز صادرات شرکت در نیویورک سیتی اشاره کرد. فرانک سیلوی، مدیر - شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک - ابتدایی زیرمجموعه‌ی صادراتی بود که در سال ۱۹۱۱، اولین سفرها را برای بررسی بازارهای جدید به آمریکای جنوبی، انگلستان، فرانسه، - شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک - اتریش و روسیه انجام داد.

شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک

دفتر جان دیر در نیو اورلئان (۱۹۰۳)

جان دیر در دهه‌ی دوم قرن بیستم، وارد بازارهای متعددی شده بود و به‌نوعی راهکارهای جامع کشاورزی را ارائه می‌کرد. انواع تجهیزات کاشت و برداشت، وسایل نقلیه‌ی مزرعه و بسیاری محصولات مشابه، در شرکت جان دیر تولید و عرضه می‌شدند. همان‌طور که گفته شد، در سال ۱۹۱۸ هم جان دیر به‌صورت رسمی بازار تولید تراکتور را نشانه رفت و تراکتورهای برند Waterloo Boy را تولید کرد. در سال ابتدایی فعالیت، ۵،۶۳۴ تراکتور واترلو بوی - شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک - فروخته شد.

بازار تراکتور در پایان دهه‌ی دوم قرن بیستم، - شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک - به بازاری شلوغ و اشباع در آمریکا تبدیل شده بود. - شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک - شرکت‌های متعدد تلاش می‌کردند تا حداکثر - شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک - بهره‌برداری را از صنعت پررونق کشاورزی داشته باشند و درنتیجه انواع کلاهبرداری و فعالیت‌های غیرقانونی نیز در - شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک - صنعت دیده می‌شود. فعالان پیش‌گام صنعت ماشین‌آلات کشاورزی، برای حفظ کیفیت محصولات، استانداری به‌نام Nebraska Tractor Tests - شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک - راه‌اندازی کردند. اولین آزمایش استاندارد مذکور، روی یک تراکتور Waterloo Boy N محصول جان دیر انجام شد.

شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک

اولین ماشین کمباین جان دیر در سال ۱۹۲۷ و به‌نام No.2 با قدرت ۳۵ اسب‌بخار تولید شد. جان دیر، کمباین مذکور را در پلتفرم‌های ۱۲ یا ۱۶ فوتی تولید می‌کرد. یک سال بعد، مدل کوچک‌تر به‌نام No.1 تولید شد که ابعاد کاتر هشت یا ۱۰ یا ۱۲ فوتی داشت. در سال ۱۹۲۸، رخداد مهم دیگری هم در جان دیر اتفاق افتاد و ویلیام باتروورث به‌عنوان مدیر اتاق بازرگانی ایالات متحده انتخاب شد. درنتیجه جان دیر به‌دنبال مدیر جدیدی بود و چارلز دیر ویمن، به‌عنوان مدیرکل انتخاب شد. البته باتروورث در جان دیر باقی ماند و سمت رئیس هیئت‌مدیره را تصاحب کرد.

جان دیر از ابتدای قرن بیستم با - شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک - خرید یک شرکت دیگر، وارد صنعت تراکتورسازی شد

بحران اقتصادی دهه‌ی ۱۹۳۰، به تمامی کسب‌وکارهای آمریکایی ازجمله جان دیر ضربه زد. البته شرکت با پیاده‌سازی استراتژی‌هایی مخصوص مشتریان وفادار، باوجود کاهش ۸۶ درصدی فروش، توانست مشتریان قدیمی را به‌خوبی حفظ کند. به‌هرحال جان دیر باوجود مشکلات اقتصادی، به تولید محصولات جدید ادامه می‌داد . در سال ۱۹۳۴، تراکتوری به‌نام Model A را به بازار عرضه کرد. یک سال بعد، مدل مشابه و کوچک‌تری به‌نام Model - شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک - B به بازار عرضه شد. این دو مدل، تا سال ۱۹۵۲ در خانواده‌ی محصولات جان دیر قرار داشتند. در سال ‍۱۹۳۵ نیز اولین تراکتور کاملا صنعتی جان دیر به‌نام Model DI تولید شد.

شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک

جان دیر در سال ۱۹۳۷ و جشن یک قرن فعالیت، موفق به رکوردشکنی در فروش شد. آن‌ها رکورد فروش ۱۰۰ میلیون دلار را تنها چند سال پس از بحران اقتصادی بزرگ آمریکا ثبت کردند. یک سال بعد، طراح صنعتی مشهوری به‌نام هنری دریفوس به جان دیر پیوست و در همکاری با مهندسان شرکت، طراحی تراکتورهای مدل A و B را بهبود داد. پیوستن او به جان دیر، به‌معنای بهبود طراحی و مدرن شدن تراکتورها بود.

چارلز دیر - شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک - ویمن که به‌عنوان مدیر کل جان دیر مشغول به کار بود، سابقه‌ی فعالیت در ارتش آمریکا داشت. چارلز  در سال ۱۹۴۲ به‌عنوان سرهنگ به ارتش فراخوانده شد و برتون پیک، به‌صورت موفقت جایگزین او - شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک - شد. - شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک - چارلز در طول دو سال فعالیت مجدد در ارتش، مدیریت تولید تجهیزات و ماشین‌آلات کشاورزی و محصولات مشابه را - شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک - در ارتش برعهده گرفت.

شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک

جان دیر مانند - شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک - بسیاری کسب‌وکارهای بزرگ دیگر، در جریان جنگ جهانی دوم به تولید تجهیزات نظامی مشغول شد. آن‌‌ها تا سال ۱۹۴۳ انواع تراکتورهای نظامی، - شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک - مهمات، قطعات هواپیمای جنگی و تجهیزات حمل‌ونقل نظامی تولید کردند. زیرمجموعه‌ای به‌نام John Deere Battalion نیز در همان دوره راه‌اندازی شد که با بهره‌برداری از تخصص مهندسان جان دیر، در بلژیک و فرانسه، تعمیر تانک انجام می‌داد.

محصولات نوآورانه و فعالیت بین‌المللی

مدیران جان دیر در طول یک قرن فعالیت، با تمامی نیازهای روز کشاورزان آشنا شده بودند و همیشه به‌دنبال تولید محصولی برای برطرف کردن نیاز بعدی آن‌ها بودند. در سال ۱۹۴۷ یکی از محصولات انقلابی شرکت به‌نام تراکتور Model M در زیرمجموعه‌ی John Deere Dubuque تولید شد. دو سال بعد، از همین پلتفرم برای ساخت تراکتوری با چرخ ممتد (Crawler) استفاده شد که MC نام گرفت. مهندسان جان دیر سپس با ااضافه کردن یک تیغه به ساختار چرخ ممتد، بولدوزری را براساس پلتفرم M تولید کردند. محصولات مذکور، پایه‌های شکل‌گیری کسب‌وکار جان دیر را - شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک - در صنعت جنگل‌داری - شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک - شکل دادند.

در سال ۱۹۵۰ یک محصول نوآورانه با هدف و کارکرد برداشت پنبه در جان دیر تولید شد. محصول جان دیر، اولین ماشین در نوع خود در بازار بود که پنبه را با دقت بالایی از بوته‌ی اصلی جدا می‌کرد. چهار سال بعد، ماشین نوآورانه‌‌ی بعدی این‌بار مخصوص مزارع ذرت طراحی و ساخته شد. ماشین جدید جان دیر، عملیات برداشت و دانه کردن گیاه ذرت را به‌صورت ترکیبی و خودکار انجام می‌داد. ماشین مذکور که به یک کمباین Model 45 مجهز بود، امکان برداشت ۸۰ هزار متر مربع - شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک - را در یک بار عملیات فراهم می‌کرد.

شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک

ماشین برداشت نیشکر

چارلز دیر ویمن در سال ۱۹۵۵ از دنیا رفت. داماد او، ویلیام هیوت که از سال سال ۱۹۴۸ - شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک - به‌عنوان مدیر بخش کالیفرنیا مشغول به کار شده بود، مدیریت کل را برعهده گرفت. هیوت برنامه‌های بلندمدتی برای توسعه‌ی بین‌المللی داشت و با خرید سهام یک شرکت تولید تراکتور در منهایم آلمان و زمین ساخت کارخانه در مکزیک، فعالیت‌های جهانی را با قدرت شروع کرد. 

ورود جدی جان دیر به بازارهای بین‌المللی، در سال ۱۹۵۶ انجام شد. آن‌ها ابتدا - شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک - در - شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک - یال ۱۹۵۶ یک مرکز تولید تراکتور کوچک در مکزیک راه‌اندازی کردند و سپس آلمان و اسپانیا را هدف گرفتند. جان دیر امروز در ۳۵ کشور جهان فعالیت می‌کند.

مکزیک، آلمان و اسپانیا اولین میزبان‌های کارخانه تولیدی جان دیر بودند

محصول نوآورانه‌ و ترکیبی بعدی جان دیر، در سال ۱۹۵۷ طراحی و ساخته شد. 14T Baler نام ماشین جدید برند آمریکایی بود که بسته‌بندی علوفه را به‌صورت خودکار انجام می‌داد. این ماشین، دسته‌های - شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک - کوچک مکعب مستطیلی - شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک - علوفه را پس از بسته‌بندی، به‌صورت خودکار به واگن جمع‌آوری پرتاب - شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک - می‌کرد. با استفاده از ماشین جدید جان دیر، عملیات برداشت علوفه تنها با یک نفر نیروی انسانی قابل انجام شد.

شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک

با ورود به نیمه‌ی دوم قرن بیستم، ماشین‌آلات صنعتی به دسته‌ای مهم در بین محصولات جان دیر تبدیل شدند. مدیران شرکت، زیرجموعه‌ای به‌نام Industrial Equipment راه‌اندازی کردند که با شراکت و همکاری دیگر فعالان صنعتی، بازار بزرگی را نشانه رفته بود. اولین دسته‌ از محصولات این زیرمجموعه نیز به‌صورت ماشین‌های با چرخ ممتد و به‌نام - شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک - 440 Crawler معرفی شد. جان دیر در محصولات صنعتی خود از رنگ‌آمیزی متفاوت کاملا زرد استفاده می‌کرد تا آن‌ها را از - شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک - محصولات دیگر، متمایز نشان دهد.

شرکت جان دیر با هدف افزایش ابعاد بازار خود، فعالیت‌های مالی را در سال ۱۹۵۸ شروع کرد. شرکت John Deere Credit در آن سال راه‌اندازی شد تا به خریداران داخلی تجهیزات جان دیر، تسهیلات مالی پرداخت کند. شرکت جدید، مدیریت تمامی فعالیت‌های مالی زیرمجموعه‌های فروش و توزیع را نیز برعهده گرفت تا گزینه‌های - شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک - مالی و - شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک - اعتباری شرکت، سازمان‌دهی شده و افزایش یابند.

نسل جدید تراکتورهای حرفه‌ای و قدرتمند جان دیر، در سال ۱۹۶۰ به بازار عرضه شد. محصولات جدید به‌نام New Generation of Power معرفی شدند و تأکید بالایی بر قدرت آن‌ها انجام می‌شد. چهار محصول اولیه از این دسته، در نمایشگاه جان دیر در دالاس به نمایش گذاشته - شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک - شدند. تراکتورهای جدید، مجهز به - شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک - چهار یا ۶ سیلندر بودند و قدرت بسیار بیشتری نسبت به مدل‌های قدیمی با دو سیلندر داشتند که به‌مدت ۴۰ سال توسط جان دیر تولید می‌شدند. 

شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک

ماشین برداشت پنبه

زیرمجموعه‌ی محصولات مصرف‌کننده‌ی جان دیر، در سال ۱۹۶۳ شروع به کار کرد که بعدا به Turf تغییر نام داد. برند آمریکایی ابتدا محصولاتی همچون تراکتورهای کوچک باغ‌داری را در این زیرمجموعه تولید می‌کرد و به‌مرور انواع چمن‌زن و برف‌روب نیز به محصولات اضافه شدند. یک سال بعد، ساختمان مرکزی شرکت دیر تأسیس شد که امروز هم هنوز به‌عنوان مرکز مدیریت بین‌المللی شرکت شناخته می‌شود. ایرو سارینن، طراحی ساختمان مرکزی را - شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک - انجام داد که جوایز بین‌المللی متعددی را هم برای او به ارمغان آورد.

جان دیر در سال ۱۹۶۵ با معرفی محصولی به‌نام John Deere 440 فعالیت خود - شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک - را در حوزه‌ی جنگل‌داری بیش‌ازپیش توسعه داد. ماشین مذکور در دسته‌ی اسکیدر قرار می‌گرفت که در قطع و دسته‌بندی و حمل‌ونقل درختان کاربرد داشت. جان دیر با پیاده‌سازی بخش‌های جانبی متعدد و تجهیزات حرفه‌ای، اسکیدر قدرتمندی را به بازار عرضه کرده بود که با بهره‌مندی از فناوری چهار چرخ گردان، ۴۲ اسب‌بخار قدرت برای کاربر فراهم می‌کرد. از دستاوردهای نوآورانه‌ی دیگر می‌توان به طراحی محافظ راننده‌ی تراکتور در سال ۱۹۶۶ اشاره کرد که بعدا به‌صورت رایگان توسط جان دیر در اختیار دیگر فعالان صنعتی قرار گرفت.

شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک

محصولات مخصوص کاربران عادی، در دهه‌های پایانی قرن بیستم به‌مرور جای خود را در میان محصولات جان دیر باز - شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک - می‌کردند. در سال ۱۹۷۱ اسنوموبیل جان دیر با شعار «Nothing Runs Like a Deere» به بازار معرفی شد و شعار مذکور، تا دهه‌ها بخشی از هویت برند آمریکایی - شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک - ماند. از محصولات دیگر در آن سال‌ها می‌توان به چهار مدل جدید تراکتور Generation II اشاره کرد که امنیت و راحتی را با سازوکارهای ایمن متعدد به کاربر ارائه می‌کردند. John Deeree 743 Tree Harvester، محصول بعدی بود که در سال ۱۹۷۷ و با هدف افزایش سرعت جابه‌جایی و قطع درختان طراحی شد و فناوری‌ آن هنوز در محصولات امروزی هم دیده می‌شود. جان دیر در سال ۱۹۷۹ ماشین برداشت پنبه‌ی - شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک - جدیدی با چهار محور برداشت طراحی و عرضه کرد که بررسی‌های اولیه‌ی عملکرد آن، نشان از ۸۵ درصد بهبود کارایی و بازدهی می‌داد. 

رابرت هنسون در سال ۱۹۷۸ به‌عنوان مدیر کل جان دیر انتخاب شد. چهار سال بعد و پس از بازنشستگی هیوت، - شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک - او به سمت مدیریت عامل رسید. هنسون در دوران دشوار اقتصادی دهه‌ی ۱۹۸۰، شرکت را به‌نوعی زنده نگه داشت و - شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک - حتی آمار فروش را بهبود داد. روند مناسبی که هنسون ایجاد کرده بود، جان دیر را در سال ۱۹۸۵ به صنعت سلامت هم وارد کرد و راه‌اندازی زیرمجموعه‌ی John Deere Health Care را به‌همراه داشت. 

شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک

جشن ۱۵۰ سالگی جان دیر در سال ۱۹۸۷ برگزار شد، اما شرکت در آن سال‌ها با بحران‌های متعدد مالی و اقتصادی دست‌وپنجه نرم می‌کرد. جریان درآمدی از محصولات کشاورزی کاهش قابل‌توجهی یافته بود و گزارش‌های مالی، نشان از خسارت ۹۹ میلیون دلاری داشت. یک سال بعد، قرارداد همکاری با غول ژاپنی ماشین‌آلات، هیتاچی، جان دیر را وارد حوزه‌ی جدید حفاری کرد تا محصولات این دسته را در آمریکا مونتاژ کرده و بفروشد.

از محصولات نوآورانه‌ی جان دیر در دهه‌ی پایانی قرن بیستم می‌توان به خط تولید - شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک - محصولات Gator - شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک - Utility Vehicle اشاره کرد که ماشین‌هایی با هدف حمل‌ونقل و یدک‌کشی در صنایع کشاورزی و جنگل‌داری تولید می‌کرد. در سال ۱۹۹۴، سری جدید تراکتورهای جان دیر موسوم به 8000 وارد بازار شد که طبق ادعای شرکت سازنده،‌ هدایت و انعطاف‌پذیری بالایی - شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک - را به کاربر ارائه می‌کرد. شاسی - شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک - مورد استفاده در سری جدید تراکتورهای جان دیر، به‌نام خود شرکت پتنت شده بود و از سیستم تعلیق حرفه‌ای و بدنه - شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک - و هدایت پیشرفته پشتیبان - شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک - می‌کرد.

شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک

رابرت هنسون در سال ۱۹۹۰ بازنشته و هنس بچرر به‌عنوان - شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک - جایگزین او در سمت ریاست هیئت‌مدیره انتخاب شد. هنس تمرکز زیادی روی ارزش‌های بنیادی جان دیر داشت و نوآوری و توسعه‌ی - شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک - جهانی را در اولویت اول شرکت قرار داده بود.

جان دیر در سال‌های پایانی قرن بیستم و اوج‌گیری فناوری اطلاعات و ارتباطات، تصمیم به بهره‌برداری هرچه بیشتر از فناوری‌های جدید گرفت. آن‌ها با بهره‌گیری از مهندسان - شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک - نرم‌افزار، اولین سیستم نظارت زمین داخلی را برای تمامی کمباین‌های سری 9000 خود عرضه کرد. پکیج مذکور، به‌نام GreenStar ارائه می‌شد که تحلیل و نظارت بر رطوبت و بازدهی زمین را - شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک - به‌صورت زنده و در حین حرکت به کشاورز ارائه می‌کرد. دیر در سال ۱۹۹۸، شرکت Cameco، تولیدکننده‌ی تجهیزات برداشت نیشکر را خریداری کرد و همچنین همکاری خود را با هیتاچی توسعه داد تا ماشین‌های جنگل‌داری پیشرفته‌تر مبتنی بر حفاری تولید کند. شرکت - شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک - Deere-Hitachi اکنون در کانادا و برزیل و ایالات متحده، مرکز تولیدی دارد.

شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک

کارخانه‌ی جان دیر در منهایم آلمان

سال‌های اخیر و وضعیت کنونی برند جان دیر

جان دیر - شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک - در سال ۲۰۰۰ و - شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک - با هدف توسعه‌ی بازارهای محل فعالیت، شرکت Timberjack را خریداری کرد کع از پیش‌گامان تجهیزات جنگل‌داری  در جهان محسوب می‌شد. شرکت دیگر، Waratah بود که - شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک - در تولید تجهیزات برداشت و قطع درختان تخصص داشت و از رهبران بازار محسوب می‌شد. - شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک - جان دیر با خرید این دو شرکت جدید، به فرمانروای محصولان - شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک - جنگل‌داری در جهان تبدیل شد. در - شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک - همان سال، کارخانه‌ی جدید تولید تراکتور جان دیر در پونا هند فعالیت خود را شروع کرد.

توسعه‌ی مراکز فعالیت بین‌المللی، یکی از حوزه‌های اصلی تمرکز - شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک - جان دیر - شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک - در قرن ۲۱ بود. آن‌ها در سال ۲۰۰۶ شرکتی را در تیانجین چین راه‌اندازی کردند که تولید تجهیزات حمل‌ونقل را انجام می‌داد. حرکت بعدی، خرید شرکت Ningbo در چین بود که موجب گسترش فعالیت‌های جان دیر در شرق آسیا شد.

جان دیر در - شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک - سال ۲۰۰۹ محصولی نوآورانه - شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک - را با کارایی برداشت پنبه به بازار معرفی کرد. ماشین - شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک - جدید جان دیر، علاوه بر برداشت پنبه، محصول را به‌صورت بسته‌‌های استوانه‌ای آماده می‌کرد. درنتیجه، فرایند - شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک - برداشت و ارائه‌ی محصول اولیه، با کمترین توقف انجام می‌شد که پنبه‌ای با کیفیت بالا را تولید می‌کرد و نیاز به تجهیزات اضافی را هم کاهش می‌داد.

شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک

ماشین‌آلات سنگین با قدرت اسب‌بخار بسیار بیشتر از ماشین‌های معمولی، محدودیت‌های متعددی در استانداردهای آلایندگی دارند. جان دیر در سال - شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک - ۲۰۱۰ موفق شد استاندارد سخت‌گیرانه‌ی Interim Tier 4 - شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک - را - شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک - برای محصولات خود دریافت کند و به اولین شرکتی تبدیل - شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک - شد که ماشین‌هایی با استاندارد مذکور و قدرت ۱۷۵ اسب‌بخار تولید می‌کرد. در همان سال، اولین ماشین برداشت نیشگر جان دیر با - شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک - دو محور برداشت، در نمایشگاه شرکت در آمریکای لاتین رونمایی شد.

جان دیر نرم‌افزارهای مخصوص تراکتور و وسایل دیگر را به‌صورت انحصاری عرضه می‌کند

در سال ۲۰۱۳، مؤسسه‌ی اسمیت‌سونین، بیل شخم‌زنی تاریخی جان دیر را در فهرست «۱۰۱ کالایی که آمریکا را ساختند» قرار داد. این ابزار، از میان ۱۳۷ میلیون المانی انتخاب شد که در ۱۹ موزه و مرکز تحقیقاتی اسمیت‌سونین نگه‌داری می‌شوند. هدف از آماده‌سازی فهرست ازسوی مؤسسه‌ی مذکور،‌ شناسایی المان‌هایی بود که نقشی تأثیرگذار در تاریخ آمریکا داشتند.

جان دیر در سال ۲۰۱۴، عملکرد خود را در حوزه‌ی فناوری و خصوصا کلان‌داده توسعه داد و مجموعه‌ی مستقل آن‌ها موسوم به Intelligent Solutions Group، راهکارهای متعدد توسعه‌ای با محوریت داده را به مشتریان ارائه کرد. محصولات نرم‌افزاری جان دیر، جمع‌آوری، جابه‌جایی، نگه‌داری و تحلیل داده را برای مشتریان صنعتی انجام می‌دهند. از جدیدترین خریدهای جان دیر می‌توان به شرکت Wirtgen اشاره کرد که در حوزه‌ی ماشین‌آلات راه‌سازی از پیش‌گامان جهانی صنعت بود.

شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک

سیاست جان دیر مبنی بر ایجاد محدودیت تعمیر نرم‌افزار تراکتورها، همیشه مورد انتقاد کارشناسان و کاربران صنعتی بوده است. آن‌ها تعمیر و شخصی‌سازی نرم‌افزارها را به تعمیرکارهای انحصاری خود محدود کرده‌اند که به‌نوعی یک مونوپولی را در صنعت ایجاد می‌کند. برخی کشاورزان، - شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک - برای دور زدن محدودیت‌های نرم‌افزاری جان دیر، از نسخه‌های اوکراینی نرم‌افزارها استفاده می‌کنند.

سهام شرکت جان دیر اکنون با نماد DE در بازار بورس و اوراق بهادار نیویورک معامله - شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک - می‌شود. جان می، به‌عنوان مدیرعامل و مدیر کل برند باسابقه‌ی آمریکایی فعالیت می‌کند و هدایت حدود ۷۴ هزار کارمند را در سرتاسر - شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک - جهان - شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک - بر عهده دارد. پیش از او، رابرت لین و ساموئل آلن، به‌ترتیب مدیریت کل جان دیر را برعهده داشتند. آخرین آمار مالی، درآمد جان دیر را در سال ۲۰۱۸، برابر با ۳۷/۵ میلیارد دلار گزارش می‌کند که ۴/۰۵ میلیارد - شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک - دلار سود برای شرکت به‌همراه داشته است.

شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک

تاریخچه نشان - شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک - تجاری جان دیر

همان‌طور که در بخش قبلی گفته شد، جان دیر اولین نشان تجاری خود را با طراحی گوزن جهنده در سال ۱۸۷۶ ثبت کرد. البته - شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک - اسناد نشان می‌دهند که نشان مذکور، از سه سال قبل توسط شرکت استفاده می‌شده است. به‌هرحال تا آن زمان جان - شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک - دیر به برندی مشهور تبدیل شده بود و سالانه حدود ۶۰ هزار ابزار شخم‌زنی تولید می‌کرد. ابزارهای جان دیر، بیش از نام خود شرکت، به‌خاطر محل تولید به‌نام Moline Plow شناخته می‌شدند. درنتیجه نیاز به یک نشان تجاری منحصربه‌فرد کاملا حس می‌شد که در برابر کپی‌ کردن محصولات نیز کارایی داشت.

شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک

اولین گوزنی که در نشان تجاری جان دیر استفاده شد، نشان خاصی نداشت و شاید حتی زاییده ذهن خلاق طراح بود. به‌هرحال در نمونه‌های بعدی، از طراحی گوزن دم‌سفید بومی آمریکای شمالی استفاده شد. نسخه‌ی دوم نشان تجاری در سال ۱۹۱۰ استفاده و در سال ۱۹۱۲ ثبت شدو در لوگوی دوم نیز گوزنی درحال پریدن از روی مرتع دیده می‌شود که اینبار با جزئیات بیشتر طراحی - شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک - شد. در لوگوی - شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک - دوم، برای اولین‌بار از عبارتی طولانی به‌عنوان شعار جان دیر استفاده شد.

تیم طراحی استاندارد - شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک - جان دیر در سال ۱۹۳۶ به این نتیجه رسید که طراحی لوگو - شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک - برای ساخت شابلون و درج آسان‌تر روی محصولات شرکت، باید بهینه شود. درنتیجه طراحی - شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک - گوزن ساده‌تر و تمامی طراحی‌های جزئی قبلی حذف شدند. به‌علاوه از یک کادربندی درشت هم در اطراف لوگو استفاده شد که کمی هویت بصری برند جان دیر را بزرگ‌تر نشان می‌داد. یک سال بعد، باز - شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک - هم طراحی تغییر کرد - شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک - و - شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک - اینبار نوبت به حذف شعار پایین لوگو و کادربندی آن بود.

در سال ۱۹۴۰  یکی - شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک - از انقلابی‌ترین بازطراحی‌ها در لوگوی جان دیر رخ داد.  تغییراتی در طراحی گوزن انجام شد تا نژاد دم‌سفید آن در طراحی تک‌رنگ مشخص باشد. به‌علاوه فونت نام جان دیر نیز تغییر کرد و به بالاتر از شاخ‌های گوزن جابه‌جا شد. شعار جدید «Quality Farm Equipment» از همان سال در لوگوی جان دیر استفاده شد. از تغییرات دیگر می‌توان به حذف عبارت - شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک - مولین، ایلینوی اشاره کرد که به‌خاطر تمرکز بیشتر شرکت بر فعالیت‌های بین‌المللی رخ داد. در طراحی جدید، بار دیگر - شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک - از کادربندی استفاده شد.

شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک

جان دیر در سال ۱۹۵۶ مجددا طراحی لوگو را تغییر داد و آن را در سال ۱۹۶۲ ثبت کرد. مجددا ساده‌سازی طراحی به‌عنوان دلیل اصلی بازطراحی دیده شد که حذف شعار پایینی را به‌همراه داشت. تا آن زمان، جان دیر به‌خوبی وارد صنعت ساخت‌وساز و جنگل‌داری شده بود و محصولات زرد و سیاه برند آمریکایی، شهرت خوبی را برای خود دست و پا کرده بودند. طراحی بعدی در سال - شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک - ۱۹۶۸ انجام شد که باز هم ساده‌سازی هرچه بیشتر لوگوی جان دیر را به‌همراه داشت. جزئیات طراحی گوزن به ساده‌ترین حالت تبدیل و فونت اختصاصی - شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک - شرکت بر پایه‌ی Helvetica برای نوشتار نام برند استفاده شد.

با شروع قرن ۲۱، آخرین تغییر طراحی در لوگوی جان دیر انجام - شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک - شد که نشان تجاری - شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک - کنونی را به‌همراه داشت. نشان گوزن در لوگوی جان دیر، در جدیدترین - شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک مارلیک - طراحی برخلاف تمای طراحی‌های قبلی به‌جای پرش به پایین، به‌سمت بالا می‌پرد. شرکت ادعا می‌کند که طراحی کنونی، برنامه‌های شرکت برای باقی ماندن در بالاترین سطح از صنایع محل فعالیت را نشان می‌دهد.

اشتراک گذاری این صفحه با دوستانتان


طراحی سایت و سئو توسط گلهای اندیشه
phone