تصور کنید کودکان در جاده‌های اصلی شهر فوتبال بازی می‌کنند. توریست‌ها بدون نگرانی در میان خیابان عکس می‌گیرند. رستوران‌هایی در میدان‌های کوچک شهر قرار دارند و اثری از خودرو، موتورسیکلت یا اتوبوس نیست.
توصیف‌های بالا تا اندازه‌ای شهر ونیز را تداعی می‌کنند، شهری در ایتالیا که اثری از خودرو - تعمیرات سولاردام وستینگهاوس انقلاب - در آن نیست. ونیز شهر منحصربه‌فردی است که روی یک - تعمیرات سولاردام وستینگهاوس انقلاب - مجموعه از جزایر کوچک ساخته شده است. تجربه‌ی جالبی است که بدون قرار گرفتن در ترافیک می‌توان در این شهر به تردد پرداخت.
خودروها در ۱۰۰ سال گذشته چشم‌انداز شهری را اشغال کرده‌اند. خیابان‌ها در بسیاری از شهرها برای - تعمیرات سولاردام وستینگهاوس انقلاب - تسهیل عبور و مرور خودروها عریض‌تر شده‌اند و فضای زیادی هم به پارک کردن آن‌ها اختصاص یافته - تعمیرات سولاردام وستینگهاوس انقلاب - است. وسایل نقلیه‌ی شخصی، حمل‌ونقل - تعمیرات سولاردام وستینگهاوس انقلاب - را متحول کرده‌اند اما از سوی دیگر پیامدهایی مثل آلودگی هوا تا تصادف‌های ترافیکی را به دنبال دارند؛ و امروزه تعداد کم اما - تعمیرات سولاردام وستینگهاوس انقلاب - رو به افزایشی از شهرها به دنبال حذف خودروها از چشم‌اندازهای شهری هستند.
اسلو، پایتخت نروژ تلاش خود را متمرکز بر حذف خودرو از خیابان‌های اصلی کرده است
شهر اسلوی نروژ و شهر مادرید پایتخت اسپانیا در سال‌های اخیر با طرح‌های پاکسازی خودرو از مراکز شهری به تیتر اخبار تبدیل شده‌اند؛ البته هدف هیچ‌کدام حذف کامل خودروها نبوده است. اقدامات شهرهای یادشده نشان‌دهنده‌ی گرایش به دشوار ساختن رانندگی در - تعمیرات سولاردام وستینگهاوس انقلاب - شهرها است که میتواند به شکل جریمه‌های ازدحام در لندن یا نوآوری pico y placa در مکزیکوسیتی (در این طرح حق رانندگی در روزهای مختلف به - تعمیرات سولاردام وستینگهاوس انقلاب - این بستگی دارد که شماره‌ی آخر پلاک زوج باشد یا فرد) یا ممنوعیت آشکار عبور خودرو در شهرهای کوچکی مثل پونتودرای اسپانیا باشد. به گفته‌ی هانا مارکوزن، معاون شهردار اسلو در زمینه‌ی توسعه‌ی شهری:
تعمیرات سولاردام وستینگهاوس انقلاب را از ما بخواهید
هدف اصلی ما بازگرداندن خیابان‌ها به مردم است. این طرح - تعمیرات سولاردام وستینگهاوس انقلاب - به روش استفاده از خیابان‌ها و هدف استفاده از آن‌ها وابسته است. برای ما خیابان جایی برای ملاقات با افراد، خوردن غذا در رستوران‌های فضای باز، محل بازی کودکان و محلی برای برگزاری نمایشگاه‌های هنری است.
به همین دلیل بعضی خیابان‌های مرکز شهر اسلو و تقریبا کل پارکینگ‌ها بسته شده‌اند و به‌جای آن‌ها خطوط دوچرخه‌سواری، نیمکت و پارک‌های مینیاتوری احداث شده‌اند. این پروژه دارای - تعمیرات سولاردام وستینگهاوس انقلاب - ابعاد محیطی هم است. اسلو از نظر زمین‌شناختی در گودی قرار دارد به همین دلیل در - تعمیرات سولاردام وستینگهاوس انقلاب - زمستان از آلودگی هوای شدید رنج می‌برد. بر اساس داده‌های دولت محلی در دهه‌ی گذشته، نرخ آلودگی هوا به‌شدت کاهش یافته است. بر اساس این آمار به موازات افزایش پیاده‌روی، دوچرخه‌سواری و استفاده از وسایل نقلیه‌ی عمومی، سفر با خودرو از ۳۵ درصد در سال ۲۰۰۹ به ۲۷ درصد در سال ۲۰۱۸ رسیده است.
جی اچ کرافورد - تعمیرات سولاردام وستینگهاوس انقلاب - را شاید بتوان بزرگ‌ترین صدای شهرهای خالی از خودرو دانست که دو کتاب هم در این‌باره تألیف کرده است. او می‌گوید: «علاوه بر مشکلات مستند آلودگی هوا و سالانه میلیون‌ها مرگ‌ومیر ناشی - تعمیرات سولاردام وستینگهاوس انقلاب - از ترافیک، خودروها به شکل چشمگیری به فضاهای عمومی آسیب زده‌اند.» کرافورد معتقد است خودروها در کاهش تعامل‌های اجتماعی نقش دارند او می‌افزاید:
بهترین خدمات تعمیرات سولاردام وستینگهاوس انقلاب
محبوب‌ترین نقاط شهری، مکان‌های بدون خودرو مثل پارک‌ها، میدان‌ها و پیاده‌روها هستند. در - تعمیرات سولاردام وستینگهاوس انقلاب - شهرهایی مانند هوستون - تعمیرات سولاردام وستینگهاوس انقلاب - و دالاس، ۷۰ درصد زمین‌‌ها به پارکینگ اختصاص یافته‌اند. امروزه علت بحران مسکن، نبود زمین است. با خلاص شدن از شر خودروها می‌توان این مشکل را به‌سرعت حل کرد.
شهر بدون خودرو ایده‌ی جذابی است اما آیا رسیدن به این هدف امکان‌پذیر و حتی مطلوب است؟ درباره‌ی خدمات اورژانسی چه می‌توان گفت؟ مردم با مشکلات حمل‌ونقل روبه‌رو نمی‌شوند؟ درباره‌ی گسترش شهرها و حومه‌ی شهرها چطور؟ آیا رهایی از خودروها تنها بر جوانان شاغل تأثیر می‌گذارد که - تعمیرات سولاردام وستینگهاوس انقلاب - به دنبال - تعمیرات سولاردام وستینگهاوس انقلاب - زندگی در مرکز شهرهای شلوغ هستند؟ هوگ بلادن از انجمن رانندگان بریتانیا می‌گوید:
تعمیرات سولاردام وستینگهاوس انقلاب در کمترین زمان
سریع‌ترین روش برای - تعمیرات سولاردام وستینگهاوس انقلاب - نابودی مراکز شهری جلوگیری از ورود مردم به آن‌ها است. اعمال محدودیت - تعمیرات سولاردام وستینگهاوس انقلاب - رانندگی در خیابان‌های اصلی سودی ندارد. از طرفی مرکز شهر پر از - تعمیرات سولاردام وستینگهاوس انقلاب - افراد معتاد و مست میشود. برخی شهرهای کوچک به دلیل برنامه‌ریزی غلط مسدود شده‌اند و بهتر است گزینه‌های پارکینگ را بهبود دهند»
با جلوگیری از ورود مردم به مرکز شهر، شهر می‌میرد اما با در نظر گرفتن شکل‌های جایگزین حمل‌ونقل می‌توان مناطق شهری را رونق داد
رنسفورد آچمپونگ، پژوهشگر برنامه‌ریزی - تعمیرات سولاردام وستینگهاوس انقلاب - شهری در دانشگاه منچستر معتقد است حذف خودروها بر کاهش آلودگی و بهبود سلامت عمومی تأثیر خواهد گذاشت. او می‌افزاید: «اما اگر خودروها را از مردم دور کنید باید به فکر جایگزین آن‌ها باشید.»
حتی در اروپا با وجود حمل‌ونقل عمومی نسبتا مناسب، بسیاری از افراد نیاز به خودروهای - تعمیرات سولاردام وستینگهاوس انقلاب - شخصی دارند. تا زمانی که حمل‌ونقل عمومی این شکاف را کاهش دهد مردم همچنان - تعمیرات سولاردام وستینگهاوس انقلاب - به دنبال رانندگی و استفاده از خودروهای شخصی خواهند بود. بااینکه مارکوسن معتقد است حذف خودروها به معنی نقض آزادی مردم است اما می‌گوید:
تعمیرات سولاردام وستینگهاوس انقلاب کیفیت بالا، خدمات متفاوت
از بسیاری لحاظ عدم اعمال محدودیت بر خودروها میتواند آزادی گروهی دیگر از مردم را - تعمیرات سولاردام وستینگهاوس انقلاب - نقض کند برای مثال خودروها بازی کودکان یا عبور افراد مسن در خیابان را دشوار می‌سازند. اسلو با مشکل آلودگی هوا روبه‌رو شده است. خودروها آزادی افراد مبتلا به آسم را هم محدود می‌کنند زیرا آن‌ها مجبورند با وخیم شدن شرایط در خانه - تعمیرات سولاردام وستینگهاوس انقلاب - بمانند
در - تعمیرات سولاردام وستینگهاوس انقلاب - طرح Great City Chengdu تقریبا همه‌جا می‌توان پیاده‌روی کرد. در این شهر هیچ بن‌بستی وجود ندارد و نقاط مشترک زیادی وجود دارند که می‌توان پیاده یا با دوچرخه به آن‌ها رسید. همچنین راه ارتباطی عمودی یا پل بین نقاط مرتفع دیده میشود. حومه‌ی Great City که برای اسکان ۱۰۰ هزار نفر طراحی شده است تنها یک - تعمیرات سولاردام وستینگهاوس انقلاب - کیلومتر وسعت دارد و پیاده‌روی - تعمیرات سولاردام وستینگهاوس انقلاب - از یک نقطه به نقطه‌ی دیگر آن بیش از ده دقیقه طول نمی‌کشد.
به گفته‌ی کریس درو از شرکت - تعمیرات سولاردام وستینگهاوس انقلاب - SmithGrill (شرکت معماری آمریکایی که مسئولیت طراحی حومه‌ی - تعمیرات سولاردام وستینگهاوس انقلاب - نزدیک به چنگدو در سال ۲۰۱۲ را برعهده داشت) - تعمیرات سولاردام وستینگهاوس انقلاب - این طرح هرگز عملی نشد. با این حال بر اساس نقشه‌ها این شهر برای زندگی بدون خودرو طراحی شده بود. به گفته‌ی درو:
اطلاعات بهتر برای تعمیرات سولاردام وستینگهاوس انقلاب میخواهی؟ پس کلیک کن.
هدف فراهم - تعمیرات سولاردام وستینگهاوس انقلاب - کردن محیط بازی، کار و زندگی بود؛ جایی که کودکان بدون نیاز به خودرو به مدرسه بروند و مردم برای کار کردن - تعمیرات سولاردام وستینگهاوس انقلاب - نیازی به طی مسافت‌های طولانی نداشته باشند. با دو ارتباط ریلی به بقیه‌ی شهر نیازی به رانندگی به هیچ نقطه‌ای نیست.
در ابتدا قرار بود عبور خودرو در شهر مصدر ابوظبی غیرمجاز باشد
نمونه‌های دیگری از شهرهای جدید هم وجود دارند که کمابیش بر اساس طرح بدون خودرو ساخته شده‌اند. درو قبلا روی نقشه‌ی شهر مصدر امارات کار می‌کرد که قرار بود کاملا بدون خودرو باشد اگرچه امروزه می‌توان وسایل نقلیه - تعمیرات سولاردام وستینگهاوس انقلاب - را در خیابان‌های این شهر دید. شرکت - تعمیرات سولاردام وستینگهاوس انقلاب - SmithGrill همچنین به طراحی محل اکسپوی ۲۰۲۰ دبی - تعمیرات سولاردام وستینگهاوس انقلاب - کمک کرد؛ قرار است این منطقه کاملا قابل پیاده‌روی و خالی از - تعمیرات سولاردام وستینگهاوس انقلاب - خودرو باشد.
کرافورد طرح فرضی شهری با گره‌های متصل را توصیف میکند که هر کدام دارای ایستگاه تراموا یا ریل مرکزی در مناطق مسکونی، تجاری و اداری هستند. ساکنین در هر نقطه‌ای تنها پنج دقیقه با ایستگاه حمل‌ونقل عمومی فاصله دارند. در این طرح تئوری، کل زمان لازم برای طی کل شهر ۳۰ دقیقه است. اما چه چاره‌ای - تعمیرات سولاردام وستینگهاوس انقلاب - می‌توان برای شهرهای شلوغ امروزی اندیشید؟ هانا مارکوزن - تعمیرات سولاردام وستینگهاوس انقلاب - روش اسلو را مثال می‌زند:
تعمیرات سولاردام وستینگهاوس انقلاب را از ما بخواهید
ما - تعمیرات سولاردام وستینگهاوس انقلاب - کار خود را با طرح‌های آزمایشی شروع کردیم و - تعمیرات سولاردام وستینگهاوس انقلاب - منتظر واکنش مردم شدیم و سپس تغییرات را به‌صورت پله به پله اعمال کردیم. برای مثال یکی از زیباترین میدان‌های اسلو که خارج از کاخ شهرداری - تعمیرات سولاردام وستینگهاوس انقلاب - قرار دارد، اخیرا مملو از خودرو بود. وقتی نزدیک به یک سال پیش آن را بستیم این کار برای مردم عجیب بود اما حالا عبور خودرو و رانندگی در این منطقه برایشان عجیب‌تر است.
به گفته‌ی آچمپونگ: «اگر با دید خوش‌بینانه نگاه کنید این روند ادامه خواهد داشت. با توجه به آمار عملکرد ما بسیاری فراتر از این نگرش ادامه خواهد یافت. اگر به آمار نگاه کنید متوجه می‌شوید که بسیار فراتر از مالکیت خودرو عمل کرده‌ایم و امروزه شاهد کاهش رانندگی هستیم. البته در این زمینه اختلاف‌های عملکردی متعددی بین نسل‌های مختلف وجود دارد.» معمولا نسل جوان از مالکیت شخصی روی برمی‌گردانند. تمام این‌ها نشان می‌دهد سلطه‌ی فعلی خودروها به‌مرور از بین خواهد رفت.
نمی‌توان مانند ونیز، خودرو را از تمام شهرها حذف کرد؛ اما برنامه‌ریزهای شهری می‌توانند دوچرخه‌سوارها و افراد پیاده را در اولویت - تعمیرات سولاردام وستینگهاوس انقلاب - قرار دهند
به گفته‌ی آچمپونگ تقاضا برای گزینه‌های حمل‌ونقل مناسب بالا است؛ خدماتی مثل اوبر و لیفت مردم را از حمل‌ونقل عمومی باز می‌دارند. همچنین او می‌افزاید: در نهایت خودروها همچنان به حیات خود ادامه - تعمیرات سولاردام وستینگهاوس انقلاب - می‌دهند. در اغلب کشورهای توسعه‌یافته مالکیت خودرو در - تعمیرات سولاردام وستینگهاوس انقلاب - حال افزایش است و دولت‌ها در حال اولویت‌بندی مالکیت خودرو نسبت به دیگر شکل‌های حمل‌ونقل هستند.
تغییرات زیادی هم در بخش‌های مترو رخ داده است. برای مثال آزادراه M25 - تعمیرات سولاردام وستینگهاوس انقلاب - لندن یا پکن را - تعمیرات سولاردام وستینگهاوس انقلاب - درنظر بگیرید - تعمیرات سولاردام وستینگهاوس انقلاب - که دارای هفت جاده‌ی حلقوی هم‌مرکز است. از طرفی خلاصی از خودروها برای شهرهای قدیمی اروپایی که به مدت قرن‌ها - تعمیرات سولاردام وستینگهاوس انقلاب - بدون خودرو بوده‌اند، آسان‌تر است. باید به‌مرورزمان به بررسی تأثیر روند بدون خودرو پرداخت.
- تعمیرات سولاردام آریستون یافت آباد - تعمیرات مایکروویو وست پوینت شمشیری - تعمیرات سولاردام میجر Major شمشیری - تعمیرات مایکروویو پاناسونیک شمشیری - تعمیرات سولاردام استیل البرز آزادی - تعمیرات مایکروویو وستینگهاوس آزادی - تعمیرات سولاردام بلک اند دکر آزادی - تعمیرات مایکروویو میجر Major آزادی - تعمیرات سولاردام کرال شهرک راه آهن - تعمیرات مایکروویو وست پوینت انقلاب - تعمیرات سولاردام سانی شهرک راه آهن - تعمیرات مایکروویو پاناسونیک انقلاب - تعمیرات سولاردام وست پوینت تهرانسر - تعمیرات مایکروویو هاردستون تهرانسر - تعمیرات مایکروویو ناسیونال تهرانسر - تعمیرات سولاردام پاناسونیک تهرانسر - تعمیرات مایکروویو بکو شهرک راه آهن - تعمیرات مایکروویو بیم شهرک راه آهن - تعمیرات مایکروویو تکا شهرک راه آهن - تعمیرات مایکروویو تکنوگاز جنت آباد - تعمیرات سولاردام وستینگهاوس انقلاب - تعمیرات مایکروویو دلمونتی کریم خان - تعمیرات سولاردام دلمونتی تهرانپارس - تعمیرات سولاردام گاسونیک تهرانپارس - تعمیرات مایکروویو گالانز تهرانپارس - تعمیرات مایکروویو زانوسی تهرانپارس - تعمیرات سولاردام تکنوگاز تهرانپارس - تعمیرات سولاردام مولینکس تهرانپارس - تعمیرات مایکروویو دلونگی تهرانپارس - تعمیرات سولاردام سامسونگ تهرانپارس - تعمیرات مایکروویو گاسونیک جنت آباد - تعمیرات مایکروویو تکنوکیت کریم خان - تعمیرات مایکروویو بیترون تهرانپارس - تعمیرات مایکروویو گاسونیک کریم خان - تعمیرات سولاردام هاردستون کریم خان - تعمیرات مایکروویو تکنوگاز کریم خان - تعمیرات مایکروویو مولینکس کریم خان - تعمیرات سولاردام ناسیونال کریم خان - تعمیرات مایکروویو سامسونگ کریم خان - تعمیرات مایکروویو استیل البرز گیشا - تعمیرات مایکروویو بلک اند دکر گیشا - 
