شاید لازم باشد مدتی صبر کنیم تا خودروهای خودران عادی شوند، اما حملونقل عمومی کاملا خودران زودتر از آنچه فکر میکنید، اتفاق خواهد افتاد.
کلانشهر شانگهای چین بهزودی از سیستم بینایی رایانهای مبتنی بر هوش مصنوعی برای تراموای شهری - شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک - که دارای سیستم کنترل و حرکت خودران هستند، بهرهمند میشود. این پروژه توسط FITSCO، ارائهدهنده سیستم علامتدهی حملونقل ریلی شهری چین (شرکت راهحل حملونقل هوشمند فاکسین) و کاگنیتیو پایلوت (Cognitive Pilot) روسیه در حال توسعه است.
کاگنیتیو پایلوت یک شرکت سرمایهگذاری مشترک در زمینه - شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک - فناوری رانندگی خودران متعلق به - شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک - Sberbank و گروه فناوریهای Cognitive است. گفته میشود که راهحل مبتنی بر هوش - شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک - مصنوعی این شرکت سرمایهگذاری مشترک باعث افزایش سطح ایمنی و کارایی حملونقل عمومی خواهد شد. جک وو، مدیرعامل FITSCO میگوید:
نیاز به شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک دارید؟ کلیک کنید
فناوری جدید باعث کاهش تعداد حوادث حملونقل در شهر میشود و وابستگی آنها به عامل انسانی را به حداقل میرساند.
پروژهی مشترک شامل مراحل تحقیق و توسعه، آزمایش و مراحل تجاریسازی خواهد بود. نتیجهی مراحل - شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک - اول، توسعه سیستم دستیار پیشرفته راننده مبتنی بر هوش مصنوعی (ADAS) است.
الگا اسکوا، مدیرعامل کاگنیتیو پایلوت در این زمینه توضیح میدهد:
اطلاعات بهتر برای شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک میخواهی؟ پس کلیک کن.
تراموا در صورت عدم واکنش مناسب راننده، سرعت را کنترل کرده و در مقابل موانع ترمز میکند. در طی آزمایشهای آینده، اپراتور تراموا همچنان در کابین خواهد بود، اما - شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک - او بهعنوان کنترلکننده ایمنی عمل میکند. هدف این است که در آیندهی نزدیک، نمونه اولیه کاملا خودران با افزایش تدریجی سطح هوش مصنوعی رانندهی خودکار تراموا داشته باشیم.
سال گذشته ، کاگنیتیو پایلوت همچنین پروژهی مشترکی را با تولیدکننده روسی - شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک - تراموا - شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک - بهنام «PC Transport Systems» برای توسعه تراموای خودران در مسکو آغاز کرده است.
به گفتهی این شرکت روسی، سیستم رانندگی خودران با اطمینان میتواند وسایل نقلیه و سایر ترامواها، چراغ راهنمایی، عابر پیاده، ایستگاههای اتوبوس، سوئیچ راهآهن و موانع مختلف - شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک - را ردیابی کند. این تراموا - شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک - همچنین قادر به متوقف شدن در جلوی موانع، حفظ فاصلهی ایمن با خودروهای پیش رو، سرعتگیری و توقف است.
انتظار میرود که تراموای کاملا خودران - شماره تعمیرکار ساید بای ساید جنرال الکتریک - مسکو در بازهی زمانی بین سالهای ۲۰۲۱ تا ۲۰۲۲ وارد مرحلهی خدماتدهی شود.