اولین اپراتور پایش هوشمند - تعمیرات جارو برقی دوو در شهر شازند استان مرکزی - حریق ساختمانهای تهران با همکاری بخش خصوصی (مبین نت) و شهرداری تهران رونمایی شد. این سیستم میتواند به طور محسوسی زمان کشف حریق را کاهش دهد و باعث کم شدن خسارات مالی و جانی آتش سوزیها در پایتخت شود.
صبح امروز مراسم افتتاح رسمی اولین اپراتور پایش هوشمند حریق ساختمانهای تهران در ساختمان فاوای شهرداری تهران برگزار شد. در این نشست «محمد فرجود» رییس - تعمیرات جارو برقی دوو در شهر شازند استان مرکزی - این سازمان اعلام کرد - تعمیرات جارو برقی دوو در شهر شازند استان مرکزی - که - تعمیرات جارو برقی دوو در شهر شازند استان مرکزی - آنها قصد دارند پروژههای تهران هوشمند زودتر به مرحله عملیاتی شدن برسد: « در دوره جدید مدیریت شهری این موضوع شتاب بیشتری گرفته و پیشروی به - تعمیرات جارو برقی دوو در شهر شازند استان مرکزی - سمت تهران هوشمند بهتر ادامه کرده است. محور اصلی این برنامه بحث شفافیت و مدیریت بهینه و بهرهورتر شهر بوده است. سازمان فناوری با کمک کل نهادهای دیگر - تعمیرات جارو برقی دوو در شهر شازند استان مرکزی - شهرداری این کار را پیش برده و یکی از پیامدهای مثبت این اقدامات کاهش هزینهها برای همه سازمانها - تعمیرات جارو برقی دوو در شهر شازند استان مرکزی - و مردم شده است. همچنین - تعمیرات جارو برقی دوو در شهر شازند استان مرکزی - میخواهیم خدماتی که به مردم میدهیم ارزانتر و هوشمند باشد.»
فرجود با اعلام اینکه پروژه پایش هوشمند حریق ساختمانهای تهران با همکاری بخش خصوصی انجام شده تاکید کرد که این پروژه هم کاهش هزینه در مدیریت شهری را به همراه خواهد داشت و بیش از یک سال طول کشید تا به سرانجام برسد. او میگوید سرویسهای آنها باید بر مبنای نیاز مردم و شهر تهران باشد و تاکید دارد اگر سرویسی در همین راستا و به درستی ارائه شود، مردم از آن استقبال خواهند کرد.
فرجود در ادامه با اشاره به سامانه تهران من اعلام کرد که این - تعمیرات جارو برقی دوو در شهر شازند استان مرکزی - سامانه بیش از ۳.۵ میلیون کاربر دارد و تاکنون بیش از ۱۵۰۰ میلیارد تومان درآمد برای شهرداری به همراه داشته است: - تعمیرات جارو برقی دوو در شهر شازند استان مرکزی - «سعی کردیم این سامانه راهی آسان و در دسترس برای مردم باشد و صف طولانی از کارهای نشده هم در آن وجود دارد که باید مسیر را - تعمیرات جارو برقی دوو در شهر شازند استان مرکزی - ادامه دهیم. سعی کردیم در تمام کارهای تهران هوشمند بعد مشارکت را دریابیم و شهروندان در این پروژهها دخیل باشند.»
«مهدی داوری» مدیرعامل سازمان - تعمیرات جارو برقی دوو در شهر شازند استان مرکزی - آتش نشانی نیز - تعمیرات جارو برقی دوو در شهر شازند استان مرکزی - در این نشست با اعلام اینکه پایش هوشمند حریق در دنیا - تعمیرات جارو برقی دوو در شهر شازند استان مرکزی - سالهاست که رخ میدهد - تعمیرات جارو برقی دوو در شهر شازند استان مرکزی - ابراز امیدواری کرد که این مساله بتواند به مشکل کشف دیرهنگام حریقها کمک کند: «طبق آخرین - تعمیرات جارو برقی دوو در شهر شازند استان مرکزی - آماری که داریم کشف حریقها در پایتخت به پانزده دقیقه میانجامد و این - تعمیرات جارو برقی دوو در شهر شازند استان مرکزی - مساله در برخی ساختمانهای اداری بسیار مشکل ساز است.»
داوری تاکید کرد که اگر با استفاده از این سیستم هوشمند، سیستمهای - تعمیرات جارو برقی دوو در شهر شازند استان مرکزی - حریق به مراکز آتش نشانی نزدیک هر ساختمان وصل شوند روند کشف حریق بسیار سریعتر خواهد بود: «ماه ده سال است که دنبال راه اندازی چنین پروژهای هستیم و در نهایت با - تعمیرات جارو برقی دوو در شهر شازند استان مرکزی - همکاری فاوای شهرداری و بخش خصوصی توانستیم آن را محقق کنیم.» او باور دارد که شاید هزینه کردن برای چنین چیزی برای مردم به - تعمیرات جارو برقی دوو در شهر شازند استان مرکزی - نظر ضروری نیاید اما تاکید دارد که این سیستم هوشمند میتواند در بزنگاه حادثه از خسارات مالی و جانی زیادی جلوگیری کند.
حسین طهرانی مدیرعامل مبین نت نیز در این نشست اعلام کرد که زمان ارائه این سرویس به عموم شهروندان تا شش - تعمیرات جارو برقی دوو در شهر شازند استان مرکزی - ماه آینده مقرر شده و پیش بینی شده که در فاز اول این پروژه بیش از ۵۰ هزار ساختمان در پایتخت به این سامانه متصل شوند. او این پروژه را یک پروژه چند وجهی میداند که بخشی از کار وجه اپراتوری دارد و بخشی نیز - تعمیرات جارو برقی دوو در شهر شازند استان مرکزی - کاری تکنیکال است. طهرانی پایش هوشمند حریق را یکی از بزرگترین پیادهسازیهای اینترنت اشیا در کشور دانست:
«این پروژه دو اهمیت جدی برای ما دارد یکی اینکه پروژه بسیار بزرگی در زمینه اینترنت اشیا در کشور است و - تعمیرات جارو برقی دوو در شهر شازند استان مرکزی - همچنین در راستای استراتژی ورود مبین نت به لایه سرویس است تا فقط در لایه ارتباطات فعالیت نداشته باشیم. این اولین گام - تعمیرات جارو برقی دوو در شهر شازند استان مرکزی - کار ما به حوزه شهر هوشمند است و باعث افتخار ماست که در اولین پروژه ما هوشمندسازی خارج از لایه ارتباطات کار کردیم و ایمان داریم این پروژه نمونهای برای سایر شهرها خواهد بود تا این فناوری در کشور فراگیر بشود.»
او در صحبتهای خود اعلام کرد یکی از عاملهای کلیدی موفق این پروژه این خواهد بود که مصوباتی توسط شهرداری - تعمیرات جارو برقی دوو در شهر شازند استان مرکزی - انجام شود تا چنین سیستمی - تعمیرات جارو برقی دوو در شهر شازند استان مرکزی - یک الزام برای برخی ساختمانها بشود؛ موضوعی - تعمیرات جارو برقی دوو در شهر شازند استان مرکزی - که به گفته او به سرعت پروژه میافزاید.
«جلال بهرامی» معاون خدمات - تعمیرات جارو برقی دوو در شهر شازند استان مرکزی - شهری و محیط زیست شهرداری علت تاخیر راهاندازی این پروژه را عدم همکاری نهادها با بخش خصوصی عنوان کرد - تعمیرات جارو برقی دوو در شهر شازند استان مرکزی - و تاکید کرد که شهرداری در مساله هوشمند سازی تهران باید مسئول هوش و ناظر بر آن باشد و نه مسئول هوشمندسازی: «این کار باید حتما توسط بخش خصوصی صورت بگیرد. اگر نتوانیم در طرح توسعه مشارکت بخش خصوصی - تعمیرات جارو برقی دوو در شهر شازند استان مرکزی - را پای کار بیاوریم این چرخه ناقص انجام خواهد شد. اگر ما نتوانیم جایگاه بخش خصوصی را در این اقدامات تعریف کنیم تمام درآمدهای کشور هزینه جاری میشود. بخش خصوصی میتواند نبوغ خود را نشان دهد و نباید آنها را وارد ساختمان و فرایند خود کنیم چرا که آنها در سیستم ما حبس میشوند.»
به گفته بهرامی دانشگاههای ما از آغاز برای تربیت کارمند درست شدند و هنوز این روند ادامه دارد: «اما واقعیت اینست که نیاز به کارآفرین و افراد خلاق خیلی بیشتر است. ما ابتدا و انتهای این فرایندها و کنترل آن هستیم و - تعمیرات جارو برقی دوو در شهر شازند استان مرکزی - نه متولی آن.»
در پایان این مراسم امضای قرارداد بین - تعمیرات جارو برقی دوو در شهر شازند استان مرکزی - مبین نت و شهرداری و سازمان آتش نشانی برگزار شد.