محبوبیت سیستمهای اشتراک دوچرخه در جهان در حال افزایش است و حالا محققان دانشگاه MIT موفق به توسعه نمونه اولیه دوچرخه خودران شدهاند.
بسیاری از برنامههای اشتراک دوچرخه در کشورها دارای مکانهایی برای قرارگیری دوچرخه در مناطق مختلف هستند، با این حال شاید نزدیکترین محل نیز فاصله زیادی با کاربر داشته باشد. علاوه بر این شاید منطقه نزدیک به فرد پر از دوچرخه باشد و نتواند دوچرخه خود در آن قرار دهد.
برخی از شرکتها رویکرد متفاوتی را در نظر گرفتهاند و افراد میتوانند دوچرخه را در محل موردنظر خود ترک کنند، با این حال این راه حل نیز - تعمیرات پکیج گلدیران در شهر پارس آباد استان اردبیل - مشکلات مخصوص به خود را دارد. در هر دو روش، دوچرخهها باید به صورت دورهای در جای خاصی جمع آوری شوند. اخیرا محققان دانشگاه MIT پروژهای را آغاز کردهاند که هدف از آن، ساخت دوچرخه خودران است.
در این پروژه که توسط «کنت لارسون» و «ناروا کورتی» سرپرستی میشود، نمونه اولیه یک دوچرخه برقی ساخته - تعمیرات پکیج گلدیران در شهر پارس آباد استان اردبیل - شده که در بخش پشتی از دو چرخ بهره میبرد و در مجموع دارای سه - تعمیرات پکیج گلدیران در شهر پارس آباد استان اردبیل - چرخ است. این دستگاه - تعمیرات پکیج گلدیران در شهر پارس آباد استان اردبیل - به دو موتور مجهز شده که یکی از آنها قدرت تولیدی خود را به چرخ جلو منتقل میکند و موتور دوم با حرکت دادن چرخهای عقب باعث هدایت آن میشود.
ایده محققان MIT تولید دوچرخه خودران است تا - تعمیرات پکیج گلدیران در شهر پارس آباد استان اردبیل - کاربر بتواند با - تعمیرات پکیج گلدیران در شهر پارس آباد استان اردبیل - استفاده از یک اپ از نزدیکترین محل آن را درخواست کند. این - تعمیرات پکیج گلدیران در شهر پارس آباد استان اردبیل - دوچرخه به وسیله GPS و همچنین سنسورهایی برای جلوگیری از برخورد با موانع به همراه چرخهای عقب خود، به محل فرستاده میشود.
زمانی که دوچرخه در اختیار کاربر قرار میگیرد، چرخهای - تعمیرات پکیج گلدیران در شهر پارس آباد استان اردبیل - عقب آن جمع میشود تا امکان سوار شدن روی آن و هدایتش وجود - تعمیرات پکیج گلدیران در شهر پارس آباد استان اردبیل - داشته باشد. پس از رسیدن به مقصد، دوچرخه دوباره چرخهای خود را باز کرده و به سمت نزدیکترین ایستگاه شارژ میرود. این دوچرخه با موفقیت در محوطه دانشگاه MIT تست شده است.