ناسا در حال توسعه هواپیمای جت جدیدی است که با استفاده از هوای در جریان - تعمیرات مایکروفر دلمونتی در شهر تبریز استان آذربایجان شرقی - حول بدنه خود انرژی تولید می کند و بهره وری آن نسبت به جت های معمولی 10 درصد بیشتر است؛ به بیان دیگر، این هواپیما با - تعمیرات مایکروفر دلمونتی در شهر تبریز استان آذربایجان شرقی - همان میزان سوخت مدل های معمولی می تواند مسافت بیشتری را بپیماید.
اما برای این منظور لازم است تغییراتی در طراحی بدنه این پرنده آهنین ایجاد گردد؛ از همین رو فن هایی روی بدنه تعبیه شده اند که هوای پرشتاب ورودی را دریافت کرده و از این طریق نیروی - تعمیرات مایکروفر دلمونتی در شهر تبریز استان آذربایجان شرقی - رانشی بیشتری را تولید می نمایند.
این جت - تعمیرات مایکروفر دلمونتی در شهر تبریز استان آذربایجان شرقی - که «STARC-ABL» نام دارد در ظاهر شبیه هواپیمای معمولی است اما بر خلاف آنها بخش - تعمیرات مایکروفر دلمونتی در شهر تبریز استان آذربایجان شرقی - اعظمی از - تعمیرات مایکروفر دلمونتی در شهر تبریز استان آذربایجان شرقی - انرژی حاصل از سوخت خود که معادل با سه مگاوات می شود را صرف تولید نیروی توربو الکتریک خود می کند.
80 درصد از نیروی لازم برای تیک آف و 55 درصد از نیروی حین حرکت هواپیما توسط موتورهای اصلی نصب شده در زیر بال - تعمیرات مایکروفر دلمونتی در شهر تبریز استان آذربایجان شرقی - ها تامین می شود.
وظیفه تامین نیروی باقیمانده نیز بر عهده توربوفن های BLI الکتریکی تعبیه شده در قسمت دم هواپیما است. در اینجا بد نیست اشاره کنیم که در هواپیماهای معمولی جریان هوای - تعمیرات مایکروفر دلمونتی در شهر تبریز استان آذربایجان شرقی - پیرامونی - تعمیرات مایکروفر دلمونتی در شهر تبریز استان آذربایجان شرقی - صرفا با بدنه برخورد می کند اما در این طراحی هوا به - تعمیرات مایکروفر دلمونتی در شهر تبریز استان آذربایجان شرقی - انرژی تبدیل می شود.
اما فن های مبدل هوا - تعمیرات مایکروفر دلمونتی در شهر تبریز استان آذربایجان شرقی - به انرژی نیز برای - تعمیرات مایکروفر دلمونتی در شهر تبریز استان آذربایجان شرقی - فعالیت خود به دو موتور کوچک مجهز گردیده اند، ضمن آنکه به لطف موتور عقب، نیاز به استفاده از موتورهای چندان بزرگی زیر بال ها نیست چراکه مقدار انرژی خروجی مورد انتظار از آنها پایین است.
از آنجایی که موتورهای کوچک وزن پایینی دارند، در نتیجه از وزن کلی هواپیما کاسته شده و همانطور که در بالا اشاره کردیم محققان انتظار دارند که با این روش از میزان مصرف سوخت هواپیماها تا ده درصد - تعمیرات مایکروفر دلمونتی در شهر تبریز استان آذربایجان شرقی - کاسته شود.
بنابر اعلام ناسا طی ماه های آتی یک مدل اولیه از STARC-ABL در ایستگاه «پالم بوک» اوهایو مورد آزمایش قرار خواهد گرفت.
گفتنی است توسعه این هواپیما بخشی از برنامه «افق های هوانوردی جدید» ناسا است که هدف از آن کاهش آلودگی صوتی و مصرف سوخت در کنار افزایش کارایی است.