از لحاظ تکنولوژی، این پیشرفتهترین ناو هواپیمابر است که جهان به خود دیده؛ گرانقیمتترین - تعمیرات لباسشویی امرسان در شهر زیراب استان مازندران - هم هست؛ به احتمال زیاد بحثبرانگیزترین هم باشد. با یواساس جرالد آر. فورد آشنا شوید؛ نخستین نمونه از کلاسی کاملاً جدید از ناوهای هواپیمابر.
با طول ۳۳۷ متر و ارتفاعی معادل ۷۶ متر، نهتنها درباره بزرگترین ناو هواپیمابر جهان صحبت میکنیم، بلکه درباره ناوی صحبت میکنیم که سه باشگاه بدنسازی، فروشگاه، کپسول زمان و کافیشاپی دارد که دریانوردان میتوانند در آن یک استارباکس گرم - تعمیرات لباسشویی امرسان در شهر زیراب استان مازندران - تحویل بگیرند. راستی این را هم اضافه کنیم که این غول میتواند بیشتر از هر ناو دیگری هواپیما حمل کند؛ و هر جور هواپیمایی. بیایید با یواساس جرالد آر. فورد بیشتر - تعمیرات لباسشویی امرسان در شهر زیراب استان مازندران - آشنا شویم.
علیرغم تمام «ترینها» روند ساخت و ساز چندساله این ناو سیاستمداران و مالیاتدهندگان را خشمگین کرده. این ناو هواپیمابر شاید بسیار - تعمیرات لباسشویی امرسان در شهر زیراب استان مازندران - قدرتمند باشد، اما دیرش شده. به عبارت دیگر، چند سالی از برنامه عقب است. حتی بدتر از این، - تعمیرات لباسشویی امرسان در شهر زیراب استان مازندران - میلیاردها دلار بودجه را بلعیده است.
به تمام مسائل این را هم اضافه کنید که بسیاری از تکنولوژیهای نسل بعدی پیشنهاد شده برای کشتی به صورت پیدرپی شکست میخورند. اختلال در عملکرد به شکلی آنقدر گسترده اتفاق میافتد که حتی رییس جمهور ایالات متحده هم به شوخی گفت این کشتی باید به استفاده مجدد از تکنولوژی بخار - تعمیرات لباسشویی امرسان در شهر زیراب استان مازندران - دوران جنگ سرد روی آورد.
چطور شد که این کشتی به موعد مقرر نرسید؟ آیا مشکلاتش قابل رفع هستند؟ اصلاً چطور باید یک کشتی ۱۱۰ هزار تُنی ساخت؟ و با درنظرگیری مشکلات اقتصادی، آیا اصلاً چنین جنگافزاری ارزشش را دارد؟
در این مقاله به صورت کامل میخوانیم که کلاس جدید ناوهای هواپیمابر چطور شروع - تعمیرات لباسشویی امرسان در شهر زیراب استان مازندران - به کار کرد و چطور به موانعی در مسیر ساخت برخورد.
اینطور نیست که هر روز یک کلاس جدید در میان ناوهای هواپیمابر داشته باشیم. این اتفاق حتی هر دهه هم نمیافتد. تحقیق و توسعه چنین جنگافزارهایی بسیار هزینهبر است: چیزی حدود ۴.۷ میلیارد دلار.
اما اگر این کشتی ساخته شود، ارتش آمریکا به آخرین تکنولوژی روز دسترسی خواهد داشت. پیشینیان فورد، یعنی کشتیهای کلاس «نیمیتز» حدوداً ۵۰ سال پیش ساخته شدند و آنقدرها با تکنولوژیهای جدید سازگار نیستند. آمریکا نیازمند ناو هواپیمابری بود - تعمیرات لباسشویی امرسان در شهر زیراب استان مازندران - که با تکنولوژیهای جدید سازگاری بیشتری داشته باشد. اینطور - تعمیرات لباسشویی امرسان در شهر زیراب استان مازندران - بود که کلاس فورد وارد میدان شد: کلاسی که کشتیهایش هم بهتر با تکنولوژیهای جدید کنار میآیند هم ۹۰ سال عمر مفید دارند.
بعد از آغاز به کار USS Nimitz در سال ۱۹۷۵ - تعمیرات لباسشویی امرسان در شهر زیراب استان مازندران - میلادی، یواساس جرالد آر. فورد نخستین کلاس جدید برای ناوهای هواپیمابر است.
به کمک فورد، ناوهای آمریکایی بسیار پر زرق و برقتر از قبل خواهند شد. حتی پروسه طراحی هم مطابق با آخرین تکنولوژیهاست. فورد نخستین ناویست که با - تعمیرات لباسشویی امرسان در شهر زیراب استان مازندران - استفاده از تکنولوژی واقعیت مجازی و واقعیت افزوده ساخته - تعمیرات لباسشویی امرسان در شهر زیراب استان مازندران - میشود.
پیش از اینکه اصلاً روند ساخت - تعمیرات لباسشویی امرسان در شهر زیراب استان مازندران - آغاز شود، مهندسان Newport News Shipbuilding در ویرجینیا، مدلی سهبعدی و مجازی از کشتی در ابعاد کامل ساختند که میتوانستید در آن قدم بزنید؛ انگار که در واقعیت ساخته شده - تعمیرات لباسشویی امرسان در شهر زیراب استان مازندران - بود. در فاز ساخت هر کشتی، کارگران میتوانستند با یک تکنولوژی واقعیت افزوده مشابه به بازی پوکمون گو، متوجه شوند هرچیزی باید کجا برود: چه موضوع دیوارها باشد و چه سیمکشی ۱۴ میلیون دلاری برق و فیبر.
این کشتی ماژولار هم هست. قطعات کوچکتر در جایی دیگر اسمبل میشوند و سپس به محل ساخت کشتی ارسال تا روی آن سوار گردند. به این طریق، وقتی - تعمیرات لباسشویی امرسان در شهر زیراب استان مازندران - زمان بهروزرسانی کشتی میرسد، این قطعات ماژولار به راحتی تعویض میشوند و تکنولوژی جدید به آسانی در درگاهی که از پیش - تعمیرات لباسشویی امرسان در شهر زیراب استان مازندران - تعبیه شده جای میگیرد.
البته که بسیاری از چیزها هم از نو ابداع شدهاند. جای آسانسورها تغییر کرده تا دیگر نیازی به حمل بمبها و موشکها از یک سوی کشتی به سوی دیگر نباشد. محل قرارگیری مرکز فرماندهی (که به آن جزیره هم میگویند) نیز تغییر کرده و - تعمیرات لباسشویی امرسان در شهر زیراب استان مازندران - نیاز به مرتب کردن هواپیماها بعد از فرود کمتر شده.
تمام این تغییرات به بهینهسازیهایی خاص منجر شده: کلاس فورد قادر به حمل ۲۵ درصد هواپیمای بیشتر نسبت به کلاس نیمیتز است. طراحی فورد آنقدر بهینه و خودکار است که برای تمام امور، فقط به ۴۵۵۰ نفر خدمه نیاز دارد. این رقم را با خدمه ۵۵۰۰ نفری ناوهای کلاس نیمیتز مقایسه کنید. اما بهبودها همینجا به پایان نمیرسد.
تا به حال فکر کردهاید که - تعمیرات لباسشویی امرسان در شهر زیراب استان مازندران - چنین سازههایی - تعمیرات لباسشویی امرسان در شهر زیراب استان مازندران - را اصلاً باید چطور ساخت؟ روند ساخت یواساس جرالد آر. فورد در روز ۱۱ آگوست سال ۲۰۰۵ شروع شد، زمانی که پیمانکاری در امور دفاعی به نام Northrop Grumman نخستین ورقه آهنی 15 تُنی را برای ساخت کشتی برید.
اما هیچ کشتیسازی بدون بنا کردن ستون فقرات فلزی کشتی قادر به شروع کار نیست. درباره ستون فلزی مهمی در زیر کشتی صحبت میکنیم که عضوی اساسی در ساختار - تعمیرات لباسشویی امرسان در شهر زیراب استان مازندران - آن به حساب میآید. بنابراین گام بزرگ بعدی در روز ۱۴ نوامبر ۲۰۰۹ برداشته - تعمیرات لباسشویی امرسان در شهر زیراب استان مازندران - شد: زمانی که Nothrop Grumman در یک مراسم، بنا کردن ستون فقرات کشتی را جشن گرفت. به محض پشت سر گذاشتن این مرحله، پروسه واقعی ساخت کشتی رسماً شروع شد
شاید جالب باشد بدانید که روند ساخت و ساز یک هدف مهم را هم دنبال میکرد: ساخت ناوی که ارزش نام جرالد فورد، سی و هشتمین رییس جمهور آمریکا را داشته باشد.
مایک پترس، نایب رییس سازمانی Northrop Grumman میگوید: «استحکام، تعهد، - تعمیرات لباسشویی امرسان در شهر زیراب استان مازندران - استواری، صداقت و اخلاق. اینها خصوصیتهایی هستند که ما هنگام متصل کردن قطعات الکترونیکی و میلیونها قطعه دیگر از آنها پیروی خواهیم کرد تا - تعمیرات لباسشویی امرسان در شهر زیراب استان مازندران - ادای احترامی به رییس جمهوری - تعمیرات لباسشویی امرسان در شهر زیراب استان مازندران - کرده باشیم که کشوری نیازمند و دردکشیده را تحویل گرفت و در آن حس آرامش و وحدت به وجود آورد».
سپس نوبت به کار رسید - تعمیرات لباسشویی امرسان در شهر زیراب استان مازندران - و واقعیت آشکار شد.
سر هم کردن یک ناو هواپیمابر نیازمند تلاش بسیار - تعمیرات لباسشویی امرسان در شهر زیراب استان مازندران - است. سنگینوزنترین قطعه یواساس جرالد آر. فورد یعنی پلی - تعمیرات لباسشویی امرسان در شهر زیراب استان مازندران - که عرشه پرواز را به عرشه پایینی متصل میکند، وزنی معادل ۱۱۳۱ تُن دارد. سینه بالایی و پایینی کشتی هم به ترتیب ۸۶۸ و ۷۵۰ - تعمیرات لباسشویی امرسان در شهر زیراب استان مازندران - تن وزن دارند. برای قرار دادن تمام این قطعات در کنار هم، Newport News Shipbuilding از جرثقیلی ۱۱۵۷ تنی استفاده میکند.
اما این تمام ماجرا نیست. یواساس جرالد آر. فورد نیازمند ۱.۸ میلیون کیلو فلز است تا اجزای کشتی در کنار یکدیگر باقی بمانند. و وقتی کار ساخت و ساز تمام شد نمیتوانید با همان ظاهر فلزی رهایش کنید. کشتی باید رنگ شود. برای پوشش دادن تمام سطح کشتی نیاز به ۲۰۰ هزار گالن رنگ و بین ۱۲۰ الی ۱۷۰ نقاش است.حتی لنگر کشتی هم رنگآمیزی میشود.
اسمبل کردن ورقههای فلزی و سنگین هم یکی دیگر از لازمههای ساخت یک ناو هواپیمابر است. در روز هفتم مه ۲۰۱۳، سه سال بعد از آغاز رسمی روند ساخت، پروژه از لحاظ ساختاری به ۱۰۰ درصد کار رسیده بود. تا آن زمان کشتی یک اسپانسر داشت: سوزان بیلز فورد، دختر رییس جمهور پیشین آمریکا.
او در پیامی کوتاه خطاب به کشتیسازان Newport News گفت «شما یک جواهر ملی هستید».
به عنوان پیروی از - تعمیرات لباسشویی امرسان در شهر زیراب استان مازندران - سنت همیشگی نیروی دریایی آمریکا، یک کپسول زمان در اتاق کنترل عرشه پرواز قرار میگیرد. این کپسول حاوی سکهای منحصربهفرد است که توسط سوزان بیلز فورد طراحی شده؛ از سکههای مشابهی هم هنگام ساخت کاخ سفید و کاخ کنگره آمریکا استفاده شده است؛ و همینطور ۵ - تعمیرات لباسشویی امرسان در شهر زیراب استان مازندران - مهر که نمادی برای خدمت فورد به آمریکا خواهند بود.
بنابر اطلاعات - تعمیرات لباسشویی امرسان در شهر زیراب استان مازندران - منتشر شده از سوی نیروی دریایی آمریکا، کشتیهای کلاس فورد قادر به حمل - تعمیرات لباسشویی امرسان در شهر زیراب استان مازندران - بیش از ۷۵ هواگرد (و شاید تا سقف ۹۰ هواگرد) در ابعاد گوناگون هستند. از جمله این هواگردها میتوان به بوئینگ F/A-18E/F سوپر هورنت، EA-18G Growler و C-2 Greyhound و همینطور بالگردهای سیکورسکی SH-60 Seahawk و پهپادهای بدون خلبان اشاره کرد.
اما قدرت تدافعی این ناو هواپیمابر تنها در عرشه بالاییاش نیست. این کشتی همراه با موشکهای RIM-162 Evolved SeaSparrow از راه میرسد تا از خدمه - تعمیرات لباسشویی امرسان در شهر زیراب استان مازندران - در برابر هواپیما و موشک دشمن محافظت کند. این موشکهای میانبرد هرکدام سه متر طول، ۳۷ کیلوگرم وزن و اندکی کمتر از ۱ - تعمیرات لباسشویی امرسان در شهر زیراب استان مازندران - میلیون دلار ارزش دارند.
کشتیهای کلاس فورد قادر به شلیک موشکهای کوچکتر RIM-116 Rolling Airframe هم هستند، درست مانند کشتیهای کلاس نیمیتز - تعمیرات لباسشویی امرسان در شهر زیراب استان مازندران - قدیم. علیرغم سرعت کمتر و ابعاد کوچکترشان -که معادل ۲.۷ متر طول و ۱۰ کیلوگرم وزن است- - تعمیرات لباسشویی امرسان در شهر زیراب استان مازندران - این موشکهای هدایتشونده هم کمی - تعمیرات لباسشویی امرسان در شهر زیراب استان مازندران - کمتر از ۱ میلیون دلار هزینه برمیدارند. این موشکها طراحی شدهاند تا موشکهای دشمن را پیش از رسیدن به کشتی نابود کنند.
همهچیز عالی به نظر میرسد؟ اشتباه میکنید.
حتی با وجود تمام این جنگافزارهای فوق پیشرفته، حتی با وجود اینکه این معجزه مهندسی مدرن در حال تکمیل شدن بود، مشکلات - تعمیرات لباسشویی امرسان در شهر زیراب استان مازندران - هم در حال ظهور بودند. و وقتی درباره چنین کشتی غولآسایی صحبت میکنیم، درباره مشکلات غولآسا هم صحبت میکنیم.
چه چیزی میتواند در کار چنین هیولایی اختلال ایجاد کند؟ - تعمیرات لباسشویی امرسان در شهر زیراب استان مازندران - احتمالا بتوانید کار را با سرزنش برق آغاز کنید. کلاس فورد ناوها دو راکتور اتمی دارند که ۲۵۰ درصد - تعمیرات لباسشویی امرسان در شهر زیراب استان مازندران - برق بیشتری نسبت به کشتیهای کلاس نیمیتز تولید میکند.
با دسترسی به این حد از انرژی بیشتر، نیروی دریایی تصمیم گرفت هر تکنولوژی جدیدی که به ذهنش میرسد - تعمیرات لباسشویی امرسان در شهر زیراب استان مازندران - را وارد چرخه توسعه کند. برخی از ایدهها حتی قدمتشان به دهه ۱۹۹۰ میرسید؛ زمانی که سران نیروی دریایی به فلسفه «آنقدر تکنولوژی به کار بگیر تا - تعمیرات لباسشویی امرسان در شهر زیراب استان مازندران - از کار بیفتد» اعتقاد داشتند.
جری هندریکس، مدیر استراتژیهای تدافعی در مرکز امنیتی نیو امریکن میگوید: «آنها قماری بزرگ روی جدیدترین و پیشرفتهترین تکنولوژیهای ممکن کردند و شرط بستند که - تعمیرات لباسشویی امرسان در شهر زیراب استان مازندران - تمام آن تکنولوژیها - تعمیرات لباسشویی امرسان در شهر زیراب استان مازندران - تا زمانی که پلتفرمها شروع به کار کنند به بلوغ خواهند رسید.»
مشخص شد که ایده خوبی نبوده است: «متاسفانه برخی از آن تکنولوژیها به بلوغ نرسیدند».
یکی از این تکنولوژیهای نابالغ، سیستم پرتاب هواگرد الکترومغناطیسی (EMALS) است که طراحی شده تا هواپیماها را به آسمان پرتاب کند. این تکنولوژی که قرار است ورژنی بهبودیافته از پرتابگرهای مبتنی بر بخار مورد استفاده - تعمیرات لباسشویی امرسان در شهر زیراب استان مازندران - در کشتیهای - تعمیرات لباسشویی امرسان در شهر زیراب استان مازندران - کلاس نیمیتز باشد، دقت بالاتری دارد، فضای کمتری اشغال میکند، قادر به پرتاب انواع بیشتری از هواپیماهاست، سریعتر شارژ میشود - تعمیرات لباسشویی امرسان در شهر زیراب استان مازندران - و انرژی به مراتب کمتری استفاده میکند.
EMALS ضمنا نیازمند مراقبت کمتری است و سوار کردنش هزینه کمتری میطلبد. نیروی دریایی آمریکا تخمین زده که EMALS امکان پرتاب ۲۵ درصد هواپیمای بیشتر در روز را مهیا خواهد کرد و در عین حال ۲۵ درصد خدمه کمتری درگیر این پرتابها خواهند بود. - تعمیرات لباسشویی امرسان در شهر زیراب استان مازندران - EMALS میتواند برای ۵۰ سال، ۴ میلیارد دلار از هزینههای عملیاتی ایالات متحده بکاهد ... البته زمانی که به بلوغ برسد.
درحالی - تعمیرات لباسشویی امرسان در شهر زیراب استان مازندران - که EMALS طراحی شده بود تا به مراتب قابل اتکاتر از پرتابگرهای مبتنی بر بخار باشد، تاکنون عکس این ماجرا اتفاق افتاده. پنتاگون انتظار داشت EMALS با نرخ ۰.۰۰۲۴ درصد، به ازای هر ۴۱۶۶ پرتاب تنها ۱ بار خطا کند اما در عمل - تعمیرات لباسشویی امرسان در شهر زیراب استان مازندران - این رقم معادل - تعمیرات لباسشویی امرسان در شهر زیراب استان مازندران - ۱۰ خطا در هر ۷۴۷ پرتاب است، یعنی با نرخ خطایی معادل ۱.۳۴ درصد که چندان خوب نیست.
و این همهچیز نیست. دیگر سیستمهای الکترومغناطیسی یواساس جرالد آر. فورد هم در حال از کار افتادن هستند.
ناوهای جدید سری فورد به - تعمیرات لباسشویی امرسان در شهر زیراب استان مازندران - گونهای طراحی شدهاند که آسانسورهایی پیشرفته و الکترومغناطیسی برای انتقال بمبها - تعمیرات لباسشویی امرسان در شهر زیراب استان مازندران - و موشکها از مخزن کشتی به هواپیماهای منتظر برای پرواز دارند. این آسانسورهای جدید قادر به تحمل وزنی تا - تعمیرات لباسشویی امرسان در شهر زیراب استان مازندران - دو برابر بیشتر از آسانسورهای کلاس نیمیتز هستند. ضمناً ۵۰ درصد سریعتر هم جابهجا میشوند؛ البته اگر کار کنند.
فلسفه نیروی دریایی در ساخت این آسانسورها هم پیرو همان فلسفه - تعمیرات لباسشویی امرسان در شهر زیراب استان مازندران - قماربازانه دهه ۹۰ بوده است؛ این آسانسورها قبل از اینکه تست شوند روی فورد سوار شدند. احتمالاً به شکلی قابل پیشبینی، نیروی دریایی آمریکا این قمار را باخت. تا روز ۲۷ اکتبر ۲۰۱۹، تنها هفت آسانسور از مجموع ۱۱ آسانسور تعبیه شده در کشتی به درستی کار میکنند.
طبیعی است که این موضوع بسیار از افراد را ناراحت کرده.
جیم اینهاف، رییس کمیته نیروهای مسلح مجلس سنای آمریکا معتقد است که این دست از - تعمیرات لباسشویی امرسان در شهر زیراب استان مازندران - اشتباهات را - تعمیرات لباسشویی امرسان در شهر زیراب استان مازندران - باید جرم تلقی کرد. او در بخشی از سخنان اخیر خود گفت که «این مثالی دیگر - تعمیرات لباسشویی امرسان در شهر زیراب استان مازندران - از عدم روراستی رهبران نیروی دریایی است».
نیازی به اشاره نیست که تعمیر این آسانسورها به هیچوجه ارزان نخواهد - تعمیرات لباسشویی امرسان در شهر زیراب استان مازندران - بود. اما اگر فکر میکنید که تا - تعمیرات لباسشویی امرسان در شهر زیراب استان مازندران - به اینجای کار هزینههای کلانی صرف کشتی شده، صبر کنید تا درباره بودجه آن بشنوید.
ناو هواپیمابر یواساس جرالد آر. فورد قرار بود تا سال ۲۰۱۸ شروع به کار کند. اما حالا به لطف مشکلاتی که بالاتر لیست کردیم، تخمین زده میشود که تاریخ آغاز کارش به - تعمیرات لباسشویی امرسان در شهر زیراب استان مازندران - سال ۲۰۲۴ میلادی نزدیکتر باشد.
وقتی ابعاد هزینهها را درک کنید، تاخیرها بیش از پیش به چشم - تعمیرات لباسشویی امرسان در شهر زیراب استان مازندران - میآیند. در ماه اکتبر - تعمیرات لباسشویی امرسان در شهر زیراب استان مازندران - سال ۲۰۰۶، کنگره آمریکا اعلام کرد - تعمیرات لباسشویی امرسان در شهر زیراب استان مازندران - که فورد هزینهای ۱۰.۵ میلیارد دلاری خواهد داشت، این یعنی در همان زمان دو برابر بیشتر از ناوهای کلاس نیمیتز هزینه داشت.
تا سال ۲۰۱۵، هزینههای تخمینی به ۱۲ میلیارد دلار افزایش یافتند و حالا انتظار میرود برچسب قیمت آن تا پایان - تعمیرات لباسشویی امرسان در شهر زیراب استان مازندران - سال مالی ۲۰۲۰ به ۱۳.۰۸ میلیارد دلار برسد؛ و این بدون احتساب هزینههای تحقیق و طراحی است.
از کار افتادن سیستمهای مختلف توجه دونالد ترامپ، رییس جمهوری آمریکا را هم - تعمیرات لباسشویی امرسان در شهر زیراب استان مازندران - به خود جلب کرده است. بعد از شنیدن درباره شکستهای متعدد، او در سال ۲۰۱۷ راهکار خودش - تعمیرات لباسشویی امرسان در شهر زیراب استان مازندران - را ارائه کرد:
تعمیرات لباسشویی امرسان در شهر زیراب استان مازندران. جهت مشاهده قیمت و سفارش کلیک کنید
«ما در حال صرف تمام این پول روی قطعات الکتریکی هستند و هیچکس نمیداند که این قطعات در شرایط - تعمیرات لباسشویی امرسان در شهر زیراب استان مازندران - بد چطور عمل خواهند کرد. من فرمان خواهم داد که دوباره از بخار استفاده کنیم.»
البته که در آن زمان، تغییر طراحی ناوی که از لحاظ ساختار کلی به اتمام رسیده بود و ۱۳ میلیارد دلار هزینه برداشته بود غیرممکن بود.
البته که رییس جمهور میتواند هر فرمانی که دلش خواست صادر کند، اما بعید است که کنگره آمریکا با صرف میلیاردها دلار برای برداشتن یک گام به عقب و راضی کردن رییس جمهور - تعمیرات لباسشویی امرسان در شهر زیراب استان مازندران - موافقت کند. حتی اگر موافقت کند هم نیروی دریایی تا پیش از سال ۲۰۲۸ میلادی قادر به بازگشت به تکنولوژی بخار نیست. در آن زمان قرار است روند - تعمیرات لباسشویی امرسان در شهر زیراب استان مازندران - تولید ناو دیگری در کلاس فورد با نام رمز CVN-82 آغاز شود.
یواساس جرالد آر. فورد مشکلاتی به هنگام پرتاب هواپیماها به آسمان دارد، اما مشکلاتی - تعمیرات لباسشویی امرسان در شهر زیراب استان مازندران - که هنگام فرود آوردن هواپیماها بروز میکند حتی از آن هم بزرگتر است.
نیروی دریایی آمریکا سیستمی برای فرود امن و آسان هواگردها روی ناو فورد تدارک دیده است. تکنولوژی Advanced Arresting - تعمیرات لباسشویی امرسان در شهر زیراب استان مازندران - Gear طراحی شده بود تا امنیت کار را بالاتر برده و تمام پروسه را قابل کنترلتر کند. در تئوری، AAG قرار بود امکان - تعمیرات لباسشویی امرسان در شهر زیراب استان مازندران - فرود جت F-35C Lightning II Joint Strike Fighter را مهیا کند، کاری که کلاس نیمیتز قادر - تعمیرات لباسشویی امرسان در شهر زیراب استان مازندران - به انجامش نیست.
در اینجا کلمه کلیدی همان «در تئوری» است. به این خاطر که در حال حاضر سیستم AAG نمیتواند F-35C را فرود آورد. با نرخ خطای - تعمیرات لباسشویی امرسان در شهر زیراب استان مازندران - ۱۰ به ازای هر ۷۶۳ فرود، میزان اشتباه به مراتب از تخمین نیروی دریایی که یک خطا به ازای هر ۱۶۵۰۰ فرود بود بالاتر است.
سناتور مککین بههیچوجه تحت تاثیر عملکرد ناو هواپیمابر جدید آمریکا قرار نگرفته. او AGG را مثال آشکار بهکارگیری یک تکنولوژی نابالغ خوانده است.
در حال حاضر انتظار میرود که این تکنولوژی ۱ میلیارد دلار دیگر روی دست مالیاتدهندگان هزینه بگذارد و این یعنی حالا ۶۰۰ درصد بیشتر از بودجه - تعمیرات لباسشویی امرسان در شهر زیراب استان مازندران - ابتدایی. علاوه بر این، روند - تعمیرات لباسشویی امرسان در شهر زیراب استان مازندران - توسعه AAG هم دو برابر بیشتر از تخمین ابتدایی بوده است.
به خاطر تمام این مسائل، برنامهریزیهای تعبیه این سیستم در ناوهای قدیمیتر کلاس نیتیمز هم لغو شدهاند. کنگره - تعمیرات لباسشویی امرسان در شهر زیراب استان مازندران - آمریکا هم حالا خواستار راه حل جدیدی برای فرود آوردن - تعمیرات لباسشویی امرسان در شهر زیراب استان مازندران - جتهای F-35C روی ناوهای بعدی کلاس فورد است.
وقتی Gerald Ford بالاخره شروع به کار کند، خدمهاش برای مدت زمانی - تعمیرات لباسشویی امرسان در شهر زیراب استان مازندران - طولانی در دریا خواهند بود. - تعمیرات لباسشویی امرسان در شهر زیراب استان مازندران - هر ماموریت ناوهای نیروی دریایی آمریکا تا ۱۰ ماه به طول میانجامد و اخیراً قانونی تازه تصویب شده در - تعمیرات لباسشویی امرسان در شهر زیراب استان مازندران - راستای اینکه - تعمیرات لباسشویی امرسان در شهر زیراب استان مازندران - برنامه زمانی کشتیها شکلی غیر پیشبینیتر به خود بگیرد.
این یعنی خدمه - تعمیرات لباسشویی امرسان در شهر زیراب استان مازندران - برای مدتی قابل - تعمیرات لباسشویی امرسان در شهر زیراب استان مازندران - توجه از خانواده - تعمیرات لباسشویی امرسان در شهر زیراب استان مازندران - خود دور خواهند بود. اما اینطور نیست که مثل خانه خود احساس راحتی نکنند. ناو فورد یک فروشگاه دارد و - تعمیرات لباسشویی امرسان در شهر زیراب استان مازندران - خدمه میتوانند با استفاده از کارت اعتباری - تعمیرات لباسشویی امرسان در شهر زیراب استان مازندران - مخصوص نیروی دریایی از آن خرید کنند. - تعمیرات لباسشویی امرسان در شهر زیراب استان مازندران - حتی در یک کافیشاپ میتوان به قهوههای استارباکس دسترسی داشت.
اتاقهای ناهارخوری کشتی هم از نو طراحی شدهاند تا خبری از صفهای طولانی نباشد. هر روز ۱۵ هزار وعده غذایی سرو میشود و برخی مواد غذایی مانند سیب - تعمیرات لباسشویی امرسان در شهر زیراب استان مازندران - زمینی سرخ کرده از منو حذف - تعمیرات لباسشویی امرسان در شهر زیراب استان مازندران - شده و - تعمیرات لباسشویی امرسان در شهر زیراب استان مازندران - جای خود را به مواد غذایی سالمتر دادهاند.
در روز ۲۹ اکتبر سال ۲۰۱۹، شرکت Newport News - تعمیرات لباسشویی امرسان در شهر زیراب استان مازندران - Shipbuilding عرشه خشک کشتی را با ۱۰۰ میلیون گالن آب - تعمیرات لباسشویی امرسان در شهر زیراب استان مازندران - پر کرد تا - تعمیرات لباسشویی امرسان در شهر زیراب استان مازندران - ناو برای نخستین بار به حالت شناور در آید.
با عبور از - تعمیرات لباسشویی امرسان در شهر زیراب استان مازندران - Gerald R. Ford، - تعمیرات لباسشویی امرسان در شهر زیراب استان مازندران - سومین کشتی کلاس فورد که USS Enterprise نام دارد هم اکنون در حال ساخت - تعمیرات لباسشویی امرسان در شهر زیراب استان مازندران - است - تعمیرات لباسشویی امرسان در شهر زیراب استان مازندران - و اسپانسرهای آن کیتی لدکی و سیمون بایلز هستند - تعمیرات لباسشویی امرسان در شهر زیراب استان مازندران - که هر دو در المپیک مدال طلا به دست آوردهاند. مراسم برش ورقههای فلزی این ناو هم در ماه آگوست ۲۰۱۷ برگزار شد.
اما این کشتی نخستین - تعمیرات لباسشویی امرسان در شهر زیراب استان مازندران - ناوی نیست که Enterprise نامیده - تعمیرات لباسشویی امرسان در شهر زیراب استان مازندران - شده و - تعمیرات لباسشویی امرسان در شهر زیراب استان مازندران - در واقع نهمین کشتی است. آخرین ناوی که USS Enterprise نام داشت به اسم CVN-65 نیز شناخته میشود و در سال ۲۰۱۲ از رده خارج شد. جالب است بدانید که فلزات به کار گرفته شده در CVN-65 در - تعمیرات لباسشویی امرسان در شهر زیراب استان مازندران - جدا شدن و استفاده مجدد در Enterprise جدید هستند. کشتی سوم کلاس فورد تا سال ۲۰۲۷ میلادی شروع به کار خواهد کرد.