«محسن پورسیدآقایی»، معاون حملونقل و ترافیک شهرداری تهران در گفتگو - تعمیرات یخچال سیلور در شهر خوی استان آذربایجان غربی - با دیجیاتو اعلام میکند مبلغی که تاکسیهای اینترنتی باید به شهرداری پرداخت کنند «سهمخواهی» از این شرکتها نیست. او میگوید از تاکسیهای اینترنتی درخواست شده تا ابتدا ۲ درصد از کرایهای که میگیرند را به شهرداری پرداخت کنند و در طول ۳ سال آینده، این رقم به ۵ درصد افزایش یابد؛ عوارضی - تعمیرات یخچال سیلور در شهر خوی استان آذربایجان غربی - که پورسیدآقایی - تعمیرات یخچال سیلور در شهر خوی استان آذربایجان غربی - از آن - تعمیرات یخچال سیلور در شهر خوی استان آذربایجان غربی - تحت عنوان «استفاده از زیرساختهای شهری» یاد میکند. مدیران تاکسیهای - تعمیرات یخچال سیلور در شهر خوی استان آذربایجان غربی - اینترنتی پیش از این با پرداخت چنین ارقامی مخالفت کرده و حتی احتمال تعطیلی شرکتهای خود را نیز مطرح کرده بودند.
اگرچه دستکم دو سال است که این - تعمیرات یخچال سیلور در شهر خوی استان آذربایجان غربی - کشمکش بین تاکسیهای اینترنتی و شهرداری وجود دارد اما ماجرا زمانی به جدیترین حالت خود رسید که شهرداری با - تعمیرات یخچال سیلور در شهر خوی استان آذربایجان غربی - شکایت از اتحادیه، بازی را وارد مرحله جدیدی کرد. هفته گذشته «رضا الفت نسب» سخنگوی اتحادیه کشوری کسبوکارهای مجازی اعلام کرد که شهرداری از این اتحادیه شکایت کرده است. علت این شکایت، دادن مجوز فعالیت به تاکسیهای اینترنتی ذکر شد. بعد از انتشار این خبر توسط دیجیاتو، «غلامحسین محمدی»، رییس مرکز ارتباطات شهرداری تهران در توییتر و در پاسخ به خبرنگار دیجیاتو اعلام کرد که شهرداری با کسبوکار اینترنتی مخالف نیست، بلکه «با بی قاعده بودنکار در - تعمیرات یخچال سیلور در شهر خوی استان آذربایجان غربی - شهر مخالف است.»
در ادامه، «ژوبین علاقبند»، مدیرعامل اسنپ هم وارد بحث شد و اظهارنظری مبنی براینکه «مشکل فقط پول است» را تایید کرد و نوشت: «بارها گفتهاند اگر عوارض بدهید از شما حمایت کامل میکنیم.» او در ادامه بخشی از درآمد که شهرداری به دنبال - تعمیرات یخچال سیلور در شهر خوی استان آذربایجان غربی - آن است را هم اعلام کرد و گفت: «۳۰٪ فروش را هم میخواهند (۳۰٪ فروش، نه ۳۰٪ سود!) به عبارتی ۵٪ هر سفر!»
چنین اعداد و ارقامی، این سوال را به وجود میآورد که آیا شهرداری، حالا که تاکسیهای اینترنتی پس از چند سال با اقبال عمومی روبهرو شدهاند، به دنبال سهمخواهی از آنهاست؟ پورسیدآقایی در پاسخ به این سوال، به دیجیاتو میگوید:
آخرین اطلاعات تعمیرات یخچال سیلور در شهر خوی استان آذربایجان غربی
«نامش را نباید سهم خواهی گذاشت. ما اعلام کردیم که ۲ تا ۵ درصد کرایهای که میگیرند را به عنوان عوارض استفاده از زیرساختهای شهری به شهرداری بدهند. ما پیشنهاد دادیم که این درصد عوارض، ابتدا از ۲ درصد آغاز شود و ظرف ۳ سال آینده به ۵ درصد برسد. این هزینه عوارض استفاده از زیر ساختهای شهری است و نه چیزی فراتر و یا به اصطلاح سهم خواهی. این شرکتها در فضای - تعمیرات یخچال سیلور در شهر خوی استان آذربایجان غربی - شهری کسب درآمد میکنند. تمام تاکسیهای اینترنتی در طول یک - تعمیرات یخچال سیلور در شهر خوی استان آذربایجان غربی - سال بیش از ۱۰۰۰ میلیارد تومان در آمد - تعمیرات یخچال سیلور در شهر خوی استان آذربایجان غربی - دارند. چه ایرادی دارد که دو - تعمیرات یخچال سیلور در شهر خوی استان آذربایجان غربی - درصد از درآمد سالی هزار میلیارد تومانی تاکسیهای اینترنتی، صرف توسعه حمل و نقل عمومی شهری بشود؟»
همه اینها در حالیست که قسمت مالی این مسئله، صرفاً یکی - تعمیرات یخچال سیلور در شهر خوی استان آذربایجان غربی - از مشکلات تاکسیهای اینترنتی است و مدیران اسنپ و تپسی بارها تاکید کردهاند که شهرداری و وزارت کشور به دنبال تغییر مدل فعالیت آنها هستند. حال پورسیدآقایی در پاسخ به این سوال که شهرداری دیگر چه اهدافی برای نظارت بر تاکسیهای اینترنتی دارد، میگوید بحث عوارض، یک بحث حاشیهای است و شهرداری در واقع - تعمیرات یخچال سیلور در شهر خوی استان آذربایجان غربی - به - تعمیرات یخچال سیلور در شهر خوی استان آذربایجان غربی - دنبال آن است تا تاکسیهای اینترنتی ضوابط خودروهای حملونقل عمومی را داشته باشند:
مناسبترین تعمیرات یخچال سیلور در شهر خوی استان آذربایجان غربی را از ما بخواهید
«اصلا - تعمیرات یخچال سیلور در شهر خوی استان آذربایجان غربی - بحث عوارض و این ۲ درصد بحث - تعمیرات یخچال سیلور در شهر خوی استان آذربایجان غربی - فرعی - تعمیرات یخچال سیلور در شهر خوی استان آذربایجان غربی - برای ما - تعمیرات یخچال سیلور در شهر خوی استان آذربایجان غربی - بوده و مبحث اصلی - تعمیرات یخچال سیلور در شهر خوی استان آذربایجان غربی - و مشکل واقعی ما نیست. حرف ما این است که تاکسیهای اینترنتی باید دقیقا ضوابط خودروهای - تعمیرات یخچال سیلور در شهر خوی استان آذربایجان غربی - حمل و نقل عمومی را داشته باشند و تفاوتی بین این دو گروه وجود نداشته باشد. معاینه فنی شش ماه یکبار، ممنوعیت سن زیر ده سال برای خودرو، خودروهایی که آلوده کننده شهر نباشند و تستهای مختلف از رانندگان. جدا از این مسائل، مشکل بیمه که رانندگان این سرویسها از آن بیبهره هستند نیز وجود دارد.»
معاون حملونقل و ترافیک شهرداری تهران از سوی دیگر به پدیده «ماشینخوابی» و - تعمیرات یخچال سیلور در شهر خوی استان آذربایجان غربی - مهاجرت رانندگان از شهرستانها به تهران اشاره میکند و میگوید: «رانندگانی که مقیم شهرستان هستند و تهرانی نیستند، پدیده ماشین خوابی را ایجاد کردهاند. آیا این رانندگان که برای این سرویس کار میکنند و برای آنها در آمدزایی میکنند، تجهیزات و جا و مکان درست و در شان خود برای استراحت نمیخواهند؟ این رانندگان که سود و پول به جیب شرکت واریز میکنند، نباید خدماتی به آنها داده شود؟ این مسائل اجتماعی صدها هزار راننده تاکسیهای اینترنتی را فقط ما باید حل کنیم و بقیه - تعمیرات یخچال سیلور در شهر خوی استان آذربایجان غربی - موارد به ما ربطی ندارد؟ شب خوابی رانندگان ماشین برای آدمهای غریبه نیست و این افراد ناوگان تاکسیهای اینترنتی هستند، از سالی هزار میلیارد تومان در آمد این شرکتها، - تعمیرات یخچال سیلور در شهر خوی استان آذربایجان غربی - هیچ چیزی نباید صرف هزینه برای خدمات به این رانندگان شود؟ رانندگان سنشان - تعمیرات یخچال سیلور در شهر خوی استان آذربایجان غربی - بالا برود مشکلات بیشتری دارند و چه کسی پاسخگوی مشکلات - تعمیرات یخچال سیلور در شهر خوی استان آذربایجان غربی - اجتماعی - تعمیرات یخچال سیلور در شهر خوی استان آذربایجان غربی - آنهاست؟»
پورسید آقایی در پاسخ به این پرسش که اگر همکاری صورت بگیرد، شهرداری میتواند در تامین خدمات - تعمیرات یخچال سیلور در شهر خوی استان آذربایجان غربی - برای رانندگان تاکسیهای اینترنتی کمکی بکند یا خیر به دیجیاتو گفت: «قطعا میتوانیم و حاضر هستیم در این موارد کمک کنیم و با هم امکانات را بسازیم. شهرداری مکانهای بسیاری و - تعمیرات یخچال سیلور در شهر خوی استان آذربایجان غربی - فرصتهایی برای این همکاریها دارد.» او در ادامه تاکید کرد: «نمیشود یک شهری درست کنیم که هیچ قانونی در آن نباشد. اگر قرار است در این شهر عدهای کار حمل و نقل مسافر را انجام بدهند، باید ضوابط شهر را رعایت کنند. نمیشود نه راننده ضابطه داشته باشد و نه خودرو و نه در واقع - تعمیرات یخچال سیلور در شهر خوی استان آذربایجان غربی - خود شرکتها بیمجوز - تعمیرات یخچال سیلور در شهر خوی استان آذربایجان غربی - باشند و یک مطلق بیقانونی به - تعمیرات یخچال سیلور در شهر خوی استان آذربایجان غربی - وجود بیاید.»
پور سید آقایی در برابر این پرسش که تاکسیهای اینترنتی مدعی هستند که مجوزهای لازم را از اتحادیه کسبوکارهای اینترنتی گرفتهاند، میگوید این شرکتها فعالیت فیزیکی دارند و مسافران را به شکل مجازی جابهجا نمیکنند. در نتیجه باید مجوز حملونقل لازم را دریافت کنند:
تعمیرات یخچال سیلور در شهر خوی استان آذربایجان غربی در کمترین زمان
«مجوز آنها از اتحادیه کسبوکارهای مجازی است ولی در واقع باید گفت که تاکسیهای اینترنتی یک کسب و کار واقعی هستند - تعمیرات یخچال سیلور در شهر خوی استان آذربایجان غربی - و نه مجازی. این شرکتها به صورت - تعمیرات یخچال سیلور در شهر خوی استان آذربایجان غربی - فیزیکی و واقعی در حال جابجایی مسافرت هستند و یک شرکت حمل و نقل به حساب میآیند، صرفا اپراتوری و تنظیم این حمل و نقل به صورت آنلاین انجام میشود. پس کسب و کار مجازی نیستند - تعمیرات یخچال سیلور در شهر خوی استان آذربایجان غربی - و - تعمیرات یخچال سیلور در شهر خوی استان آذربایجان غربی - همان داشتن اپلیکیشن برچسب مجازی به اینها زده، مگر مردم و رانندگان به صورت مجازی جابهجا میشوند و حرکت میکنند که مجوز از اتحادیه کسب و کارهای مجازی میگیرند؟ منطقا این شرکتها باید مجوز حمل و نقلی بگیرند چرا که دقیقا در این حیطه فعال هستند و ما به این موضوع اعتراض جدی داریم.»